Schwerin en danger: alerte les coupes de police et les cyclistes!

Schwerin en danger: alerte les coupes de police et les cyclistes!

Schwerin, Deutschland - Dans Cologne, un nouveau développement assure la conversation: les coupes dans les services ON-Call du Commandement opérationnel mobile (MEK) dans le bureau de la police pénale de l'État garantissent non seulement les fronces, mais aussi le manquement de la sécurité publique. Selon un rapport du OSTSEE-Zeitung Craignez que les experts manquants aient un impact sur la situation de danger après le travail.

Le ministère de l'Intérieur a décidé de passer à un projet pilote d'un an dans lequel le service d'ON-Call sera supprimé. Cette étape est justifiée avec le niveau élevé de personnel et doit être évalué à la fin de 2026. Mais bien que la situation de sécurité soit discutée, d'autres problèmes ne peuvent pas être ignorés: la sécurité routière des cyclistes reste l'un des plus grands défis de la ville.

Nombre élevé d'accidents pour les cyclistes

La saison des vélos bat son plein et chaque cycliste doit être conscient des risques de la circulation routière. L'année dernière, 180 cyclistes ont été blessés dans le trafic de Schwerin, comme le OSTSEE-Zeitung rapporté. De plus, un conducteur est décédé tragiquement après l'avoir dépassé par un conducteur dans une zone 30 à vitesse excessive. De tels accidents montrent clairement que les erreurs de la circulation peuvent non seulement avoir des blessures douloureuses, mais aussi des conséquences mortelles.

Certaines des causes les plus courantes d'accidents pour les cyclistes sont les erreurs lors du tournage, sans tenir compte de l'emprise et de la mauvaise infrastructure de cyclisme. À l'ADFC Berlin, vous vous inquiétez également: en 2024, 4 794 cyclistes ont été blessés dans la capitale, dont 528 blessés gravement. "Les erreurs de trafic ne doivent pas se terminer la même chose", souligne l'ADFC, appelant à des mesures urgentes pour améliorer la sécurité pour les usagers de la route plus faibles. La vision zéro, l'objectif de la sécurité du vélo, réduisant le nombre de victimes à zéro reste loin.

Infrastructure de transport a besoin d'exigence d'action

L'infrastructure est souvent inadéquate dans de nombreuses villes. Le Bast-Report montre que les erreurs de perception et les mauvaises trajets de vélo sont des facteurs significatifs pour de nombreux accidents. L'analyse interdisciplinaire arrive à la conclusion qu'il existe des déficits dans le traitement des accidents de cyclisme qui doivent être traités d'urgence.

Les structures telles que les trajets cyclables inadéquates et le manque de mesures de sécurité sur les intersections conduisent à une augmentation inquiétante des accidents avec des cyclistes. L'ADFC avertit que l'expansion de la trajectoire cyclable en 2025 sera aussi faible à seulement 17,5 kilomètres qu'elle ne l'a été depuis des années. Il y a donc un besoin clair d'action pour améliorer la sécurité des cyclistes.

Bien que nous espérons les progrès de la sécurité routière et des infrastructures urbaines, les cyclistes et les conducteurs devraient rester vigilants et montrer la responsabilité de la circulation. La sécurité de la circulation affecte tout le monde, et seulement ensemble la tendance à moins d'accidents. Une coexistence saine dans le trafic routier est la clé - nous devons tous y jeter un œil.

Au cours de ces développements, l'accès au zoo de Schwerin est également réglementé. À partir du 5 juillet, l'accès sera fermé par le Bistro pour empêcher un accès non autorisé. Les visiteurs doivent ensuite utiliser l'entrée principale.

Le week-end, il y a aussi une cuisine historique dans le musée de l'Open-Aair Mueß, dans lequel les anciennes recettes et traditions sont présentées. Cela offre non seulement une belle occasion, mais montre également le trésor culturel régional.

Nous pouvons prêter attention à notre sécurité et faire de la ville un meilleur endroit pour tout le monde.