Schwerin: Liiklusõnnetused ohustavad jalgrattureid ja jalakäijaid massiliselt!

Schwerin: Liiklusõnnetused ohustavad jalgrattureid ja jalakäijaid massiliselt!

Schwerin, Deutschland - Liiklusmaailmas toimub palju - ja mitte alati parimate jaoks. Liiklusolukord sellistes linnades nagu Schwerin ei ole positiivses valguses eriti särav ja jalgratturid on kõige rohkem ohustatud. Esitati uusim õnnetusstatistika 2024. aastaks ja numbrid räägivad selget keelt. Eelmisel aastal sai vigastada 180 jalgratturit, mis vastab vigastatud inimesele iga kahe päeva tagant. Üldiselt tõusis vigastatud inimeste arv 324 -lt 348 -ni - kasv 7,4 %. Statistika näitab, et jalgratturite liiklusolukord on üha kurnavam, kuna 40 % vigastatutest pakuvad nad murettekitavat enamust, ehkki nad osalevad ainult 3 % -l kõigist registreeritud õnnetustest. Väga selge äratus -up -kõne, midagi tuleb kiiresti teha!

Mis see läheb? Liiklusõnnetuste koguarv püsis peaaegu konstantsena 3 057 juures, mis tähendab, et eelmise aastaga võrreldes on väike tõus 0,4 %. Kuid mida paljud ei tea: üle 50 % kõigist nendest õnnetustest olid koos parkimiskohtadega. Traagiliselt sulandub see probleem korduvate aruannetega juhilennu kohta - probleem, mis teadaolevalt suureneb. Aastal 2024 registreeriti 956 registreeritud juhtumit. Iga politsei toetus on siin rohkem kui vajalik, sest tänavatel peaks olema esikohal turvalisus, eriti nõrgemate liiklejatele, näiteks jalgratturitele ja jalakäijatele.

Tunnustage spetsiaalseid ohte

"Liiklusohutus on meie jaoks väga oluline," rõhutas siseminister Christian Pegel (SPD) ja rõhutas liiklusõppe olulisust. 2024. aastal viidi läbi 183 sündmust, mis rääkis umbes 4000 last ja noorukit. Ajal, mil üha enam inimesi vahetab jalgratta või e-koore, on liiklusõpetus hädavajalik. Murettekitav pole mitte ainult õnnetuste arv, vaid ka asjaolu, et 63,5 % tapetud jalgratturitest olid vanemad kui 65 aastat 2024. aastal. Kui mõtlete tulevikule, eriti õitsevale Pedeleci kasutamisele, saab selgeks, kui oluline on tervislik viis jalgrattaga tegelemiseks.

Linnapiiridest kaugemale vaadates näitab, et seal on ka üleriigiline häire meeleolu. Föderaalse statistilise büroo andmetel tapeti 2024. aastal õnnetustes kokku 441 jalgratturit. See on 33 väiksem kui 2023. aastal, kuid kasv võrreldes kümme aastat tagasi. Nii et iga kuuenda liiklussuhte suremus Saksamaal oli jalgrattur. Lisaks oli 43,5 % surmavalt vigastatud jalgratturitest teel e-jalgratta-ühe peamise põhjusega, miks see ohtude rühm on eriti keskendunud. Kus me siis täna seal seisame? Selle meediumi ja selle kasutajate paremat mõistmist on hädasti vaja.

põhjused ja lahused

Õnnetuste olulistel põhjustel kriitilisele pilgule viskamine on järgmine samm: tervisekahjustuse kõige levinumad põhjused on teeõiguse, liigse kiiruse ja liiga väikese vahemaa eiramine. Autojuhid kandsid peamist võlga 75,3 % -l juhtudest, kus õnnetus juhtus jalgratturitega. See rõhutab taas vajadust parandada liikluse kooseksisteerimist ja läbi murda ohtlikke käitumisharjumusi. Lõppkokkuvõttes on väljakutse edendada maanteeliikluse harmoonilist kooseksisteerimist, mis pole turvalisuse arvelt.

Olukord on tõsine, kuid on lootust. Parema tuleviku võti on liiklushariduse ja kõigi liiklejate tundlikkuse suurendamine. "Meie kõigi ülesanne on seista tugevalt maanteeliikluse ohutuse eest," ütles Pegel. Ja see on midagi enamat kui lihtsalt tühi fraas: astume koos õiges suunas.

Me ei pea mitte ainult tuginema statistikale, vaid ka jalgratturite ja jalakäijate parema transpordiolukorra kallal töötama. Iga inimene ja iga samm loeb õiges suunas. Schwerini numbrid on muljetavaldav näide sellest, kui oluline on seda tõsiselt võtta. Kui vaatate statistikat lähemalt, saab selgeks, et tegevuse vajadus on suurepärane!