Schwerin: Liikenneonnettomuudet vaarantavat pyöräilijät ja jalankulkijat massiivisesti!

Schwerin: Liikenneonnettomuudet vaarantavat pyöräilijät ja jalankulkijat massiivisesti!

Schwerin, Deutschland - liikennemaailmassa tapahtuu paljon - eikä aina parasta. Schwerinin kaltaisten kaupunkien liikennetilanne ei ole erityisen säteilevä positiivisessa valossa, ja pyöräilijät ovat eniten vaarassa. Vuoden 2024 viimeisimmät onnettomuustilastot esitettiin ja numerot puhuvat selkeää kieltä. Viime vuonna loukkaantui 180 pyöräilijää, mikä vastaa loukkaantunutta kahden päivän välein. Kaiken kaikkiaan loukkaantuneiden lukumäärä nousi 324: stä 348: een - lisäys 7,4 %. Tilastot osoittavat, että pyöräilijöiden liikennetilanne on yhä uuvuttavampi, koska 40 prosentilla loukkaantuneista ne tarjoavat huolestuttavan enemmistön, vaikka ne ovat vain 3 prosenttiin kaikista rekisteröidyistä onnettomuuksista. Erittäin selkeä herätys -puhelu, jotain on tehtävä kiireellisesti!

mitä se menee? Liikenneonnettomuuksien kokonaismäärä pysyi melkein vakiona 3 057: ssä, mikä tarkoittaa vähäistä 0,4 %: n kasvua edelliseen vuoteen verrattuna. Mutta mitä monet eivät tiedä: Yli 50 % kaikista näistä onnettomuuksista oli yhdessä pysäköintipaikkojen kanssa. Traagisesti tämä ongelma sulautuu toistuviin raportteihin kuljettajan lennosta - ongelma, jonka tiedetään kasvavan. Vuonna 2024 rekisteröitiin 956 rekisteröityä tapausta. Jokainen poliisin tuki on täällä enemmän kuin välttämätöntä, koska kaduilla turvallisuuden tulisi tulla ensin, etenkin heikommille tienkäyttäjille, kuten pyöräilijöille ja jalankulkijoille.

Tunnista erityiset vaarat

"Liikenneturvallisuus on meille erittäin tärkeää", korosti sisäministeri Christian Pell (SPD) ja korosti liikennekasvatuksen merkitystä. Vuonna 2024 toteutettiin yhteensä 183 tapahtumaa, jotka puhuivat noin 4000 lasta ja nuorta. Aikana, jolloin yhä useammat ihmiset siirtyvät pyörään tai e-skootteriin, liikennekasvatus on välttämätöntä. Ei vain huolestuttavien onnettomuuksien lukumäärä, vaan myös se tosiasia, että 63,5 % tapettuista pyöräilijöistä oli yli 65 -vuotiaita vuonna 2024. Jos ajattelet tulevaisuutta, etenkin kukoistavaa Pedelecin käyttöä, käy selväksi, kuinka tärkeä terveellinen tapa käsitellä pyörää on.

Kaupungin rajojen ulkopuolelle käy ilmi, että on olemassa myös valtakunnallinen hälytysmallia. Liittovaltion tilastoviraston mukaan yhteensä 441 pyöräilijää tapettiin onnettomuuksissa vuonna 2024. Se on 33 pienempi kuin vuonna 2023, mutta lisäys kymmenen vuotta sitten. Joten jokainen kuudes liikenteen kuolemantapaus Saksassa oli pyöräilijä. Lisäksi 43,5 %: lla kohtalokkaasti loukkaantuneista pyöräilijöistä oli tiellä e-pyörä-yksi pääasiallinen syy siihen, miksi tämä vaararyhmä on erityisesti keskittynyt. Joten missä seisomme siellä tänään? Tämän välineen ja sen käyttäjien parempaa ymmärrystä tarvitaan kiireellisesti.

syyt ja ratkaisut

Kriittisen silmän heittäminen onnettomuuksien välttämättömiin syihin on seuraava vaihe: tieoikeuden jättäminen, liiallinen nopeus ja liian pieni etäisyys ovat yleisimmät henkilövahinkojen syyt. Kuljettajat käyttivät päävelkaa 75,3 %: lla tapauksista, joissa pyöräilijöiden onnettomuus tapahtui. Tämä korostaa jälleen tarvetta parantaa liikenteen rinnakkaiseloa ja murtautua vaarallisiin käyttäytymismalleihin. Viime kädessä haasteena on edistää harmonista rinnakkaiseloa tieliikenteessä, joka ei ole turvallisuuden kustannuksella.

Tilanne on vakava, mutta toivoa on. Liikennekasvatuksen ja kaikkien tienkäyttäjien herkistymisen lisääminen on avain parempaan tulevaisuuteen. "Meidän kaikkien tehtävänä on seisoa voimakkaasti tieliikenteen turvallisuuden vuoksi", Pigel sanoi. Ja se on enemmän kuin vain tyhjä lause: Otetaan askel oikeaan suuntaan yhdessä.

Meidän ei tarvitse vain luottaa tilastoihin, vaan myös työskennellä aktiivisesti pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden parempaan kuljetustilanteeseen. Jokainen yksilö ja jokainen vaihe laskee oikeaan suuntaan. Schwerinin numerot ovat vaikuttava esimerkki siitä, kuinka tärkeää on ottaa vakavasti. Jos tarkastellaan tarkkaan tilastoja, käy selväksi, että toiminnan tarve on hieno!