Schwerin: Liikenneonnettomuudet ovat valtava uhka pyöräilijöille ja jalankulkijoille!

Schwerin: Liikenneonnettomuudet ovat valtava uhka pyöräilijöille ja jalankulkijoille!

Kuljetuksen maailmassa tapahtuu paljon – eikä aina parhaalla mahdollisella tavalla. Etenkin Schwerinin kaltaisten kaupunkien liikennetilanne ei näy positiivisessa valossa, ja pyöräilijät ovat haavoittuvimpia tienkäyttäjiä. Tuoreimmat onnettomuustilastot vuodelta 2024 on esitetty ja luvut puhuvat puolestaan. Viime vuonna loukkaantui 180 pyöräilijää, mikä vastaa keskimäärin yhtä loukkaantunutta joka toinen päivä. Kaiken kaikkiaan loukkaantuneiden määrä nousi 324:stä 348:aan – kasvua oli 7,4 %. Tilastot osoittavat, että pyöräilijöiden liikennetilanne on muuttumassa yhä vaikeammaksi, sillä he muodostavat huolestuttavan enemmistön, 40 prosenttia loukkaantuneista, vaikka he ovat osallisena vain 3 prosentissa rekisteröidyistä onnettomuuksista. Erittäin selkeä herätys, jotain on tehtävä kiireesti!

Mistä se johtuu? Liikenneonnettomuuksien kokonaismäärä pysyi lähes ennallaan 3 057:ssä, mikä on hieman 0,4 % kasvua edelliseen vuoteen verrattuna. Mutta monet ihmiset eivät tiedä, että yli 50 % kaikista näistä onnettomuuksista tapahtui pysäköintipaikkojen yhteydessä. Traagisesti tämä ongelma sulautuu toistuviin osumia ja juoksuja koskeviin raportteihin – ongelman, jonka tiedetään kasvavan. Vuonna 2024 rekisteröitiin 956 tapausta. Kaikenlainen tuki poliisille on tässä enemmän kuin tarpeellista, sillä tieturvallisuuden tulee olla etusijalla, erityisesti haavoittuville tienkäyttäjille, kuten pyöräilijöille ja jalankulkijoille.

Tunnista erityiset vaarat

”Liiketurvallisuus on meille suuri huolenaihe”, sisäministeri Christian Pegel (SPD) korosti ja painotti liikennekasvatuksen merkitystä. Vuonna 2024 järjestettiin yhteensä 183 tapahtumaa, jotka tavoittivat noin 4 000 lasta ja nuorta. Aikana, jolloin yhä useammat vaihtavat polkupyöriin tai sähköskoottereihin, liikennekasvatus on välttämätöntä. Huolestuttavaa ei ole vain onnettomuuksien määrä, vaan myös se, että 63,5 % vuonna 2024 kuolleista pyöräilijöistä oli yli 65-vuotiaita. Kun ajattelee tulevaisuutta, erityisesti Pedelecin kukoistavaa käyttöä, käy selväksi, kuinka tärkeää on käyttää pyörää terveellisesti.

Katse kaupungin rajojen ulkopuolelle osoittaa, että myös valtakunnallisesti on hälyttävää. Tilastokeskuksen mukaan vuonna 2024 onnettomuuksissa kuoli yhteensä 441 pyöräilijää. Se on 33 vähemmän kuin vuonna 2023, mutta enemmän kuin kymmenen vuotta sitten. Joka kuudes liikennekuolemat Saksassa oli pyöräilijä. Lisäksi 43,5 % kuolemaan loukkaantuneista pyöräilijöistä oli sähköpyörällä - mikä on tärkein syy, miksi tämä vaararyhmä on erityisen huomion kohteena. Joten missä olemme tänään? Tämän median ja sen käyttäjien parempi ymmärrys tarvitaan kiireesti.

Syyt ja ratkaisut

Seuraava askel on pitää kriittisesti silmällä onnettomuuksien pääsyitä: etuoikeuden laiminlyönti, liiallinen nopeus ja liian lyhyt välimatka ovat yleisimpiä henkilövahinkojen syitä. Kuljettajat olivat pääsääntöisesti syyllisiä 75,3 prosentissa tapauksista, joissa pyöräilijöille sattui onnettomuus. Tämä korostaa jälleen kerran tarvetta parantaa vuorovaikutusta liikenteessä ja murtaa vaarallisia käyttäytymismalleja. Viime kädessä haasteena on edistää harmonista rinnakkaiseloa teillä, joka ei tapahdu turvallisuuden kustannuksella.

Tilanne on vakava, mutta toivoa on. Liikennevalistusaloitteiden lisääminen ja kaikkien tienkäyttäjien tietoisuuden lisääminen ovat avain parempaan tulevaisuuteen. "On meidän kaikkien tehtävä tehdä yhteistyötä liikenneturvallisuuden takaamiseksi", Pegel sanoi. Ja se on enemmän kuin tyhjä lause: otamme yhdessä askel oikeaan suuntaan.

Meidän ei tarvitse luottaa pelkästään tilastoihin, vaan aktiivisesti pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden liikennetilanteen parantamiseksi. Jokainen ihminen ja jokainen askel oikeaan suuntaan ovat tärkeitä. Schwerinin luvut ovat vaikuttava esimerkki siitä, kuinka tärkeää on ottaa vakavasti. Tilastoja tarkkaan katsomalla käy selväksi: toiminnan tarve on suuri!