Schwerinas: eismo įvykiai didžiuliai dviratininkams ir pėstiesiems kelia pavojų!

Schwerinas: eismo įvykiai didžiuliai dviratininkams ir pėstiesiems kelia pavojų!
Schwerin, Deutschland - Eismo pasaulyje daug kas vyksta - ir ne visada geriausi. Eismo situacija tokiuose miestuose kaip Schwerinas ypač nesinaudoja teigiamoje šviesoje, o dviratininkams didžiausia rizika. Buvo pristatyta naujausia 2024 m. Avarijų statistika, o numeriai kalba aiški kalba. Praėjusiais metais buvo sužeista 180 dviratininkų, o tai atitinka sužeistą asmenį kas dvi dienas. Apskritai sužeistų žmonių skaičius išaugo nuo 324 iki 348 - padidėjo 7,4 %. Statistika rodo, kad dviratininkų eismo padėtis vis labiau vargina, nes 40 % sužeistųjų jie sukelia nerimą keliančią daugumą, nors jie dalyvauja tik 3 % visų registruotų avarijų. Labai aiškus „Wake -up“ skambutis, kažkas turi būti skubiai!
Kas tai vyksta? Bendras eismo įvykių skaičius išliko beveik pastovus esant 3 057 - tai reiškia nedidelį 0,4 % padidėjimą, palyginti su ankstesniais metais. Tačiau tai, ko daugelis nežino: daugiau nei 50 % visų šių avarijų buvo kartu su stovėjimo vietomis. Tragiška, kad ši problema susilieja su pasikartojančiomis pranešimais apie vairuotojo skrydį - problema, kuri, kaip žinoma, didėja. 2024 m. Buvo užfiksuotos 956 registruotos bylos. Kiekviena parama policijai čia yra daugiau nei būtina, nes pirmiausia turėtų būti saugumas gatvėse, ypač silpnesniems kelių vartotojams, tokiems kaip dviratininkai ir pėsčiieji.
atpažinti specialius pavojus
„Eismo saugumas mums yra labai svarbus“, pabrėžė vidaus reikalų ministras Christianas Pegelis (SPD) ir pabrėžė eismo švietimo svarbą. 2024 m. Buvo įvykdyti iš viso 183 renginiai, kuriuose kalbėjo apie 4000 vaikų ir paauglių. Tuo metu, kai vis daugiau ir daugiau žmonių pereina į dviračių ar e-scooter, eismo švietimas yra būtinas. Nerimą kelia ne tik nelaimingų atsitikimų skaičius, bet ir tai, kad 63,5 % nužudytų dviratininkų buvo vyresni nei 65 metai 2024 m. Jei galvojate apie ateitį, ypač klestinčią pedeleką, tampa aišku, koks svarbus yra sveikas būdas susidoroti su dviračiu.
Žvilgsnis už miesto ribų rodo, kad taip pat yra visos šalies aliarmo nuotaika. Federalinės statistikos tarnybos duomenimis, 2024 m. Nelaimingų atsitikimų metu žuvo 441 dviratininkai. Tai yra 33 mažiau nei 2023 m., Tačiau padidėjo, palyginti su prieš dešimt metų. Taigi kas šeštasis eismo mirtis Vokietijoje buvo dviratininkas. Be to, 43,5 % mirtinai sužeistų dviratininkų buvo kelyje su „E-Bike-One“ pagrindinė priežastis, kodėl ši pavojų grupė yra ypač orientuota. Taigi, kur šiandien stovime? Neatmetama geresnio šios terpės ir jos vartotojų supratimo.
priežastys ir sprendimai
kritiškai atkreipti dėmesį į esmines avarijų priežastis yra kitas žingsnis: nepaisymas kelio teisės, per didelis greitis ir per mažas atstumas yra dažniausios asmens sužalojimo priežastys. Vairuotojai nešiojo pagrindinę skolą 75,3 % atvejų, kai avarija įvyko su dviratininkais. Tai dar kartą pabrėžia poreikį pagerinti eismo sambūvį ir nutraukti pavojingą elgesio modelį. Galų gale iššūkis yra skatinti harmoningą kelių eismo sambūvį, kuris nėra saugumo sąskaita.
Padėtis rimta, tačiau yra vilties. Didėjančios eismo švietimo iniciatyvos ir visų kelių dalyvių jautrumo jautrumas yra geresnės ateities raktas. „Mes visi turime tvirtai stoti už saugumą kelių eisme“, - sakė Pegel. Ir tai yra ne tik tuščia frazė: ženkite žingsnį teisinga linkme kartu.
Mes ne tik turime pasikliauti statistika, bet ir aktyviai dirbti su geresne dviratininkų ir pėsčiųjų pervežimo situacija. Kiekvienas asmuo ir kiekvienas žingsnis yra svarbus teisinga linkme. Skaičiai iš „Schwerin“ yra įspūdingas pavyzdys, kaip svarbu žiūrėti rimtai. Jei atidžiai pažvelgsite į statistiką, tampa aišku, kad veiksmų poreikis yra puikus!
Details | |
---|---|
Ort | Schwerin, Deutschland |
Quellen |