Schwerin: Prometne nesreče predstavljajo veliko nevarnost za kolesarje in pešce!

Schwerin: Prometne nesreče predstavljajo veliko nevarnost za kolesarje in pešce!

V svetu prometa se dogaja marsikaj – in ne vedno najboljše. Še posebej prometne razmere v mestih, kot je Schwerin, ne sijejo v pozitivni luči, kolesarji pa so najbolj ranljivi udeleženci v prometu. Predstavljena je zadnja statistika nesreč za leto 2024, številke pa govorijo same zase. Lani se je poškodovalo 180 kolesarjev, kar v povprečju ustreza eni poškodovani osebi vsaka dva dneva. Skupno se je število poškodovanih povečalo s 324 na 348, kar je 7,4-odstotno povečanje. Statistični podatki kažejo, da je prometna situacija za kolesarje vse hujša, saj predstavljajo zaskrbljujočo večino s 40 % poškodovanih, čeprav so udeleženi v le 3 % vseh registriranih nesreč. Zelo jasna budnica, nujno je treba nekaj narediti!

Na kaj se to spušča? Skupno število prometnih nesreč je ostalo skoraj nespremenjeno in znaša 3.057, kar predstavlja rahlo 0,4-odstotno rast glede na leto prej. Toda veliko ljudi ne ve, da se je več kot 50 % vseh teh nesreč zgodilo v povezavi s parkirnimi mesti. Žal se ta težava združi s ponavljajočimi se poročili o pobegih – problem, za katerega je znano, da narašča. V letu 2024 je bilo evidentiranih 956 primerov. Vsakršna podpora policije je tukaj več kot nujna, saj mora biti varnost na cestah na prvem mestu, še posebej ranljivih udeležencev v prometu, kot so kolesarji in pešci.

Prepoznajte posebne nevarnosti

»Varnost v cestnem prometu je za nas velika skrb,« je poudaril notranji minister Christian Pegel (SPD) in poudaril pomen prometne vzgoje. V letu 2024 je bilo izvedenih 183 dogodkov, ki so dosegli okoli 4000 otrok in mladostnikov. V času, ko vse več ljudi preseda na kolo ali e-skiroje, je prometna vzgoja nujna. Zaskrbljujoče ni le število nesreč, ampak tudi dejstvo, da je bilo leta 2024 63,5 % umrlih kolesarjev starejših od 65 let. Če pomislite na prihodnost, zlasti na razmah uporabe Pedeleca, postane jasno, kako pomembna je zdrava uporaba kolesa.

Pogled izven meja mesta kaže, da je tudi po vsej državi čutiti preplah. Po podatkih Zveznega statističnega urada je leta 2024 v nesrečah umrlo skupaj 441 kolesarjev. To je 33 manj kot leta 2023, vendar je več kot pred desetimi leti. Eden od šestih smrtnih žrtev prometnih nesreč v Nemčiji je bil kolesar. Poleg tega je bilo 43,5 % kolesarjev, ki so bili smrtno poškodovani, na e-kolesu – glavni razlog, zakaj je ta skupina nevarnosti še posebej v središču pozornosti. Kje smo torej danes? Boljše razumevanje tega medija in njegovih uporabnikov je nujno potrebno.

Vzroki in rešitve

Naslednji korak je kritičen pogled na glavne vzroke nesreč: neupoštevanje prednosti, prevelika hitrost in prekratka razdalja so najpogostejši vzroki telesnih poškodb. V 75,3 % primerov nesreče z udeležbo kolesarjev so bili predvsem krivi vozniki. To še enkrat poudarja, da je treba izboljšati interakcijo v prometu in razbiti nevarne vedenjske vzorce. Konec koncev je izziv spodbujati harmonično sobivanje na cestah, ki ne gre na račun varnosti.

Situacija je resna, vendar obstaja upanje. Povečanje pobud za prometno vzgojo in ozaveščanje vseh udeležencev v prometu sta ključ do boljše prihodnosti. "Na vseh nas je, da sodelujemo pri zagotavljanju varnosti v cestnem prometu," je dejal Pegel. In to je več kot le prazna fraza: naredimo skupaj korak v pravo smer.

Ni se nam treba zanašati samo na statistiko, ampak aktivno delati za izboljšanje prometnih razmer za kolesarje in pešce. Vsak posameznik in vsak korak v pravo smer šteje. Številke iz Schwerina so prepričljiv primer, kako pomembno je, da nas jemljemo resno. Če natančno pogledate statistiko, postane jasno: obstaja velika potreba po ukrepanju!