Atostogų bumas ar grįžimas į normalumą? MV turi veikti dabar!

Atostogų bumas ar grįžimas į normalumą? MV turi veikti dabar!

German travel behavior is on the rise! ADAC Tourism Study 2025 dėka pastebimos džiuginančios tendencijos, rodančios, kad po penkerių metų išskirtinės padėties grįžtama prie normalumo. 58% vokiečių dabar atostogauja bent penkias dienas. Tai ne tik didėjančio noro keliauti požymis, matome ir dažnų poilsiautojų skaičiaus augimą, kurių dalis išaugo nuo 3 iki 8 proc. Vokiečiai mėgsta keliauti ir, atrodo, norės tai daryti ateityje. Garsiai Šiaurės kurjeris Vokietija išlieka populiariausia kelionių kryptimi, net jei kelionių į užsienį dalis 2024 m. padidės iki 69 %, palyginti su 64 % 2022 m.

Bet kas bus toliau? Konkurencija kelionių rinkoje, ypač Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje, didėja dėl kitų patrauklių Europos kelionių krypčių. Tai reiškia, kad siekiant įtikinti poilsiautojus vis svarbesnė tampa kokybė, prieinamumas ir teisingas kainos ir kokybės santykis. Be šių pokyčių, pastebima ir aiški tendencija rezervuoti anksti: 44 % keliautojų vasaros atostogas planuoja prieš keturis mėnesius, o 2022 m. – 39 %.

Die Herausforderungen für Mecklenburg-Vorpommern

Pažvelgus į tyrimo detales paaiškėja, kad Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje reikalingi šeimininkai. Turėtumėte anksti suaktyvinti pasiekiamumą ir pasiūlyti patrauklias ankstyvo paukščio privilegijas bei lanksčias atšaukimo taisykles. Papildomi pasiūlymai, tokie kaip važiavimas dviračiu ir gamta ar kultūriniai renginiai, padeda pratęsti sezoną ir panaikinti rezervavimo spragas. Tačiau infrastruktūra taip pat vaidina lemiamą vaidmenį: glaudesnis susisiekimas traukiniais, geras autobusų ir maršrutinių autobusų susisiekimas yra labai svarbūs, todėl reikia skubiai spręsti nuolatinę A20/A19 transporto spūsčių problemą. ADAC pabrėžia, kad efektyvi transporto sistema prisideda prie Baltijos jūros pakrantės patrauklumo.

Draugiškumas klimatui taip pat tampa vis aktualesnė problema: elektromobilių įkrovimo punktai, saugios dviračių stovėjimo aikštelės ir gerai išplėtoti dviračių takai yra keliautojų svajonė. Tyrime taip pat raginama užtikrinti patikimą mobiliųjų telefonų ir belaidžio ryšio aprėptį turistų lankomose vietose. Taip pat manoma, kad reikalinga informacija apie eismą ir užimtumą realiuoju laiku, taip pat išmanus lankytojų ir automobilių stovėjimo vietų valdymas.

Atostogų elgesys keičiasi

Kas vis dar yra 2025 m. darbotvarkėje: 50% keliautojų turi panašų finansinį lankstumą kaip ir praėjusiais metais, tačiau 32% yra pasirengę atsisakyti kelionių. Tai rodo, kaip stipriai ekonominės sąlygos lemia kelionių elgesį. ADAC tyrimas rodo, kad 72% vokiečių masinį turizmą laiko problema, o 61% vengia perpildytų kelionių krypčių. Perpildytų regionų prieigos mokesčiai tampa vis populiaresni – 50% apklaustųjų mano, kad tai tinkama priemonė geriau valdyti turistų skaičių. Vokietijos rinkos tyrinėtojas taip pat skelbia, kad beveik ketvirtadalis keliautojų apsistoja atostogų apartamentuose.

ADAC turizmo prezidentas Karlheinzas Jungbeckas pabrėžia, kad visi šie aspektai turi būti gerai koordinuojami siekiant užtikrinti pramonės konkurencingumą. Federalinės, valstijos ir vietos valdžios institucijos privalo sukurti būtinas pagrindines sąlygas. Žvelgiant į ateinančius metus, svarbu turėti gerą ranką įgyvendinant priemones, kad Meklenburgas-Vakarų Pomeranija išliktų populiari vieta – tiek vietiniams, tiek poilsiautojams.