Lyn i Anklam: Vær opmærksom på den mobile radarfælde i dag!

Lyn i Anklam: Vær opmærksom på den mobile radarfælde i dag!

Leipziger Allee 17389 Anklam, Deutschland - I Köln og det omkringliggende område er emnet for trafikovervågning et varmt jern for mange chauffører. Især den mobile radarfælde er altid et emne, der diskuteres. I dag, den 11. juli 2025, i Anklam, hvor kun en gade i øjeblikket er udstyret med en sådan radarstyring, er det igen vist, at faresituationen i vejtrafik konstant er i bevægelse. Ligesom nyheder 17389) registreret. En hastighedsbegrænsning på 30 km/t gælder her, men hastighedskameraets placering er endnu ikke officielt bekræftet.

Tilpasningen af ​​radarkontrollerne er et afgørende element i trafikovervågning for at minimere farlige situationer for alle trafikanter. Det skal bemærkes, at aktuelle oplysninger på flashplaceringer ikke altid kan garanteres fuldt ud. Dette indikerer også bussgeldkatalog.net hvor det er angivet, at radarkontroller er blevet oprettet i tyskland siden 1959.

vigtige detaljer om radarkontrol

Den mobile radarfælde sigter mod at registrere hastighedsovertrædelser for i sidste ende at forbedre køreadfærd og bekæmpe en af ​​de mest almindelige årsager til ulykker. Et kig på teknologien gør det klart, at Radar Trap bruger Doppler -effekten til at måle køretøjets hastighed. Et foto af køretøjet tages i tilfælde af en bestemt overskridelse, og evalueringen udføres af politiets og regionale lovgivningsmyndigheder.

Sanktionerne for hastighedsoverskridelse er forskellige og er klart reguleret i kataloget over bøder. En bøde på 30 euro kan betales for i -dybde overtrædelser med en overskridelse på op til 10 km/t. Denne straf kan stige op til 800 euro, hvis hastigheden overskrides med mere end 70 km/t, hvilket også kan resultere i et forbud mod kørsel. bussgeldkatalog.org viser strafferne detaljeret og illustrerer, hvor vigtigt det er at respektere hastighedsbegrænsningerne.

påvirkningen på trafiksikkerhed

Trafikovervågningen er ikke for intet, at den sigter mod at forbedre trafiksikkerheden. Hastighedskontroller udføres ofte på farepladser for at minimere risikoen for ulykker. Tolerancefradragene ved disse målinger er normalt 3 km/t ved hastigheder under 100 km/t og 3 procent ved højere hastigheder. Denne forordning bekræftes af flere kilder, herunder bussgeldatalog.net , ensartet.