Salama Anklamissa: Kiinnitä huomiota matkapuhelintutkan ansaan tänään!

Salama Anklamissa: Kiinnitä huomiota matkapuhelintutkan ansaan tänään!

Leipziger Allee 17389 Anklam, Deutschland - Kölnissä ja ympäröivässä alueella liikenteen seurannan aihe on kuuma rauta monille kuljettajille. Erityisesti mobiilitutkan ansa on aina käsitelty aihe. Tänään, 11. heinäkuuta 2025, Anklamissa, jossa vain yksi katu on tällä hetkellä varustettu tällaisella tutkanhallinnalla, on jälleen kerran osoitettu, että tieliikenteen vaaratilanne on jatkuvasti liikkeessä. Kuten uutiset. rekisteröity. Nopeusrajoitus 30 km/h sovelletaan täältä, mutta nopeuskameran sijaintia ei ole vielä virallisesti vahvistettu.

Tutkanohjausten mukauttaminen on tärkeä tekijä liikenteen seurannassa kaikkien tienkäyttäjien vaarallisten tilanteiden minimoimiseksi. On huomattava, että Flash -paikkojen nykyisiä tietoja ei aina voida taata kokonaan. Tämä osoittaa myös bussgeldkatalog.net missä todetaan, että tutkaohjaukset on asetettu Saksaan vuodesta 1959.

Tärkeitä yksityiskohtia tutkanhallinnasta

Mobiilitutkan ansa pyrkii tallentamaan nopeuden rikkomukset ajokäyttäytymisen parantamiseksi ja yhden yleisimpien onnettomuuksien syiden torjumiseksi. Teknologian katsaus tekee selväksi, että tutkaloukku käyttää Doppler -vaikutusta ajoneuvojen nopeuden mittaamiseen. Valokuva ajoneuvosta otetaan määritettyjen ylittämisen sattuessa, ja arvioinnin suorittavat poliisi ja alueelliset sääntelyviranomaiset.

Speed ​​-ylitysrangaistukset ovat erilaisia ​​ja niitä säännellään selvästi sakkojen luettelossa. 30 euron sakkoa voidaan maksaa syvistä rikkomuksista yli 10 km/h. Tämä rangaistus voi nousta jopa 800 euroa, jos nopeus ylitetään yli 70 km/h, mikä voi myös johtaa ajokieltoon. bussgeldkatalog.org luetellaan rangaistukset yksityiskohtaisesti ja havainnollistaa, kuinka tärkeätä on nopeusrajoitusten kunnioittaminen.

Vaikutus liikenneturvallisuuteen

Liikenteen seuranta ei ole turhaa, että sen tarkoituksena on parantaa liikenneturvallisuutta. Nopeuden säätimet suoritetaan usein vaaratiikoilla onnettomuuksien riskin minimoimiseksi. Näiden mittausten toleranssivähennykset ovat yleensä 3 km/h nopeudella alle 100 km/h ja 3 prosenttia suuremmalla nopeudella. Tämän asetuksen vahvistetaan useilla lähteillä, mukaan lukien bussgeldatalog.net , tasaisesti.

Yhteenvetona voidaan todeta, että liikkuvan tutkan ansa ei ole vain välttämätön paha, vaan myös tärkeä väline tieliikenteen tilauksen varmistamiseksi. Kuljettajien tulee aina pitää mielessä, että nopeusrajoituksen noudattaminen ei vain pelasta sakkoja, vaan myös voi varmistaa ihmishenkiä. Tieliikenteen vastuu on kaikkien tienkäyttäjien käsissä. Joten pysy valppaana ja aja turvallisesti!

Details
OrtLeipziger Allee 17389 Anklam, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)