Błyskawica w Anklam: Zwróć uwagę na mobilną pułapkę radaru!

Błyskawica w Anklam: Zwróć uwagę na mobilną pułapkę radaru!

Leipziger Allee 17389 Anklam, Deutschland - W Kolonii i okolicy temat monitorowania ruchu jest gorącym żelazkiem dla wielu kierowców. W szczególności mobilna pułapka radarowa jest zawsze omawianym tematem. Dzisiaj, 11 lipca 2025 r., W Anklam, gdzie tylko jedna ulica jest obecnie wyposażona w taką kontrolę radaru, po raz kolejny wykazano, że sytuacja niebezpieczeństwa w ruchu drogowym jest stale w ruchu. Like News.de The Leipzig Alee (Zip 17389) Zarejestrowany. Obowiązuje tutaj ograniczenie prędkości 30 km/h, ale lokalizacja kamery prędkości nie została jeszcze oficjalnie potwierdzona.

Dostosowanie kontroli radaru jest kluczowym elementem nadzoru ruchu w celu zminimalizowania niebezpiecznych sytuacji dla wszystkich użytkowników dróg. Należy zauważyć, że bieżących informacji o lokalizacjach Flash nie zawsze można w pełni zagwarantować. Wskazuje to również bussgeldkatalog.net gdzie jest stwierdzone, że kontrole radarowe zostały ustawione w Niemczech od 1959 r.

Ważne szczegóły dotyczące kontroli radaru

Mobilna pułapka radarowa ma na celu rejestrowanie naruszeń prędkości w celu ostatecznego poprawy zachowań jazdy i zwalczania jednej z najczęstszych przyczyn wypadków. Spojrzenie na technologię wyjaśnia, że ​​pułapka radarowa wykorzystuje efekt Dopplera do pomiaru prędkości pojazdów. Zdjęcie pojazdu jest zrobione w przypadku ustalonego przekraczającego, a ocenę jest przeprowadzana przez policję i regionalne organy regulacyjne.

Kary za przekroczenie prędkości są różne i są wyraźnie regulowane w katalogu grzywny. Grzywna w wysokości 30 euro można zapłacić za naruszenia głębokości z przekraczaniem do 10 km/h. Kara ta może wzrosnąć do 800 euro, jeśli prędkość zostanie przekroczona o ponad 70 km/h, co może również spowodować zakaz prowadzenia pojazdu. bussgeldkatalog.org szczegółowo wymienia kary i ilustruje, jak ważne jest szanowanie ograniczeń prędkości.

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu

Monitorowanie ruchu nie dotyczy niczego, że ma na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu. Kontrola prędkości jest często przeprowadzana w zagrożeniach, aby zminimalizować ryzyko wypadków. Odliczenia tolerancji przy tych pomiarach wynoszą zwykle 3 km/h przy prędkościach poniżej 100 km/h i 3 procent przy wyższych prędkościach. To rozporządzenie potwierdza kilka źródeł, w tym bussgelDatalog.net , jednolicie.