Anklam中的闪电：今天注意移动雷达陷阱！

Anklam中的闪电：今天注意移动雷达陷阱！

Leipziger Allee 17389 Anklam, Deutschland - 在科隆及周边地区，交通监控的话题是许多驾驶员的热铁。特别是移动雷达陷阱始终是讨论的主题。今天，2025年7月11日，在安克拉姆（Anklam），目前只有一条街道配备了这样的雷达控制，再次证明道路交通的危险状况不断发展。像 33.dee> 挂号的。速度限制为30 km/h，但尚未正式确认速度相机位置。

雷达控件的改编是交通监视的关键因素，可以最大程度地减少所有道路使用者的危险情况。应该注意的是，闪存位置上的当前信息不能总是得到充分保证的。这也表示 bussgeldkatalog.net 在德国自1959年以来已经在德国建立了雷达控件。

有关雷达控制的重要详细信息

移动雷达陷阱旨在记录违规行为，以最终改善驾驶行为并抗击最常见的事故原因之一。一看技术清楚地表明，雷达陷阱使用多普勒效应来测量车辆的速度。如果确定超过超过，则为车辆的照片拍摄，并且评估是由警察和地区监管机构进行的。

速度超支的处罚是不同的，并且在罚款目录中明确调节。可以在深度违规中支付30欧元的罚款，超过10 km/h。如果速度超过70 km/h，这种惩罚可能会增加800欧元，这也可能导致禁止驾驶。 bussgeldkatalog.org 详细列出了惩罚并说明了尊重速度限制的重要性。

对交通安全的影响

交通监控并非旨在提高交通安全。速度控制通常是在危险点进行的，以最大程度地减少事故的风险。这些测量值的公差扣除量通常以100 km/h的速度为3 km/h，在较高速度下的速度为3％。该法规已通过多个来源确认，包括 bussgeldatalog.net 均匀。