Chaos de Cologne : la fermeture totale à Kröslin surprend les conducteurs et les vacanciers !

Chaos de Cologne : la fermeture totale à Kröslin surprend les conducteurs et les vacanciers !

À Kröslin, dans le district de Poméranie occidentale-Greifswald, la fermeture complète de l'artère municipale a commencé le 25 août 2025. Ces vastes travaux de construction sur la route nationale 262 visent à accroître la sécurité routière et à améliorer l'état des routes. Le journal de la mer Baltique rapporte que la phase de construction durera 26 mois et comprendra une conversion et un agrandissement de la route traversant la ville sur une longueur de 626 mètres.

La mesure est réalisée dans le cadre d'un projet commun entre le Land de Mecklembourg-Poméranie occidentale, la commune de Kröslin et l'association des eaux et des eaux usées du littoral de Bodden (ZWAB), soutenu par des entreprises telles que E.dis Netz GmbH et Antennentechnik Lubmin e.K. Le coût total s'élève à environ 3,5 millions d'euros, le financement est partagé par les partenaires mentionnés. Le communiqué de presse officiel mentionne également l'agrandissement du canal des eaux pluviales et le renouvellement des conduites d'eau potable et d'alimentation électrique.

Travaux de construction et détournements

La déviation du trafic s'effectuera via la route départementale VG22 de Brünzow à Groß Ernsthof, ce qui surprend de nombreux automobilistes, comme le rapportent certains habitants. Malgré la signalisation précédente, la déviation n'était même pas visible sur Google Maps au début. Andreas Roscher, un habitant du quartier, ne comprend pas l'ignorance des conducteurs qui empruntent des allées privées ou ignorent les barrières. Wolfgang Bentzien, quant à lui, reconnaît les avantages des travaux de construction tant attendus, notamment compte tenu du mauvais état de la route.

Les effets de la fermeture sont particulièrement visibles pour les résidents. Eva Grötsch, 73 ans, rapporte des problèmes de logistique d'approvisionnement pour son fils nécessitant des soins. Ce détournement rend plus difficile l’accès des services infirmiers aux patients, rendant encore plus difficile une situation déjà tendue. Les transports publics locaux sont également touchés ; Les bus nécessitent désormais beaucoup plus de temps pour effectuer leur trajet, ce qui est considéré comme extrêmement problématique par les passagers.

Accessibilité de la marina et impact sur le tourisme

Heureusement, l'accès à la Marina Kröslin restera garanti pendant la période de construction. Daniel Wechsler, directeur général de la marina, assure que l'accessibilité sera toujours garantie. Fanny Holzhütter, de l'Association touristique de Poméranie occidentale, donne le feu vert aux vacanciers : le temps supplémentaire requis pour le trajet jusqu'au port de plaisance ne s'élève qu'à une dizaine de minutes.

Les travaux de construction, qui comprennent également en partie l'agrandissement des trottoirs pavés et des pistes cyclables, constituent une étape importante vers l'amélioration des infrastructures de la région. Les diverses mesures, qui constituent également une sorte de rénovation de base de la région, offrent des avantages à long terme non seulement aux habitants mais aussi aux nombreux touristes qui visitent la région.

Si vous souhaitez en savoir plus sur la planification des projets fédéraux de transport, veuillez vous référer au Plan fédéral des infrastructures de transport, qui analyse la nécessité de mesures en matière d'infrastructures de transport et répertorie les projets d'extension et de construction de routes, de voies ferrées et de voies navigables. De plus amples informations sont sur bvwp-projekte.de disponible.