Kölnskaos: full stängning i Kröslin överraskar förare och semesterfirare!

Kölnskaos: full stängning i Kröslin överraskar förare och semesterfirare!

I Kröslin, i distriktet Vorpommern-Greifswald, påbörjades den fullständiga stängningen av stadens genomfartsled den 25 augusti 2025. Detta omfattande byggnadsarbete på riksväg 262 är avsett att öka trafiksäkerheten och förbättra det förfallna väglaget. Östersjötidningen rapporterar att byggfasen kommer att pågå i 26 månader och inkluderar en ombyggnad och utbyggnad av den genomgående vägen över en längd av 626 meter.

Åtgärden genomförs som ett gemensamt projekt mellan delstaten Mecklenburg-Vorpommern, Kröslin kommun och Bodden Coast Water/Wastewater Association (ZWAB), med stöd av företag som E.dis Netz GmbH och Antennentechnik Lubmin e.K. De totala kostnaderna uppgår till cirka 3,5 miljoner euro, finansieringen delas av nämnda partners. Det officiella pressmeddelandet nämner även utbyggnaden av dagvattenkanalen och förnyelsen av dricksvatten- och kraftledningar.

Byggnadsarbeten och omläggningar

Trafikomläggningen kommer att dirigeras via distriktsvägen VG22 från Brünzow till Groß Ernsthof, vilket förvånar många förare, som vissa boende rapporterar. Trots den tidigare skyltningen var avledningen inte ens synlig på Google Maps i början. Andreas Roscher, lokalinvånare, är oförstående när det gäller okunskapen hos förare som använder privata uppfarter eller ignorerar bommar. Wolfgang Bentzien å sin sida inser fördelarna med det efterlängtade byggarbetet, särskilt med tanke på vägens dåliga skick.

Effekterna av stängningen är särskilt märkbara för de boende. Eva Grötsch, 73 år, rapporterar problem med försörjningslogistiken för sin vårdbehövande son. Omläggningen gör det svårare för vårdtjänster att komma åt patienter, vilket gör en redan spänd situation ännu svårare. Den lokala kollektivtrafiken påverkas också; Bussar kräver nu betydligt mer tid för sina resor, vilket ses som extremt problematiskt av passagerarna.

Marina tillgänglighet och påverkan på turismen

Lyckligtvis förblir tillgången till Marina Kröslin garanterad under byggtiden. Daniel Wechsler, VD för marinan, försäkrar att tillgängligheten alltid kommer att vara garanterad. Fanny Holzhütter från Turistföreningen Västpommern ger semesterfirare klart för sig: Den extra tid som krävs för resan till marinan uppgår bara till cirka tio minuter.

Byggarbetena, som delvis även omfattar utbyggnad av asfalterade trottoarer och cykelbanor, är ett viktigt steg mot att förbättra infrastrukturen i regionen. De mångsidiga åtgärderna, som också fungerar som en slags grundläggande renovering av området, erbjuder långsiktiga fördelar inte bara för invånarna utan även för de många turister som besöker regionen.

Om du vill veta mer om planering av federala transportprojekt hänvisar du till Federal Transport Infrastructure Plan, som analyserar behovet av transportinfrastrukturåtgärder och listar projekt för utbyggnad och byggande av vägar, järnvägar och vattenvägar. Ytterligare information finns på bvwp-projekte.de tillgänglig.