Tren especial a Berlín: VorPommern Fights for Rail Expansion!

Tren especial a Berlín: VorPommern Fights for Rail Expansion!

Sassnitz, Deutschland - Una nueva iniciativa de Pomerania occidental ha llegado a Berlín para abogar por una expansión innovadora de las conexiones de transporte. Un tren especial con más de 50 pasajeros ambiciosos, incluidos representantes comerciales y alcaldes, recientemente comenzó desde Sassnitz en Rügen. Durante el viaje organizado por el Lausitzer Steamlok Club, el tema central estaba en la agenda: la renovación urgentemente necesaria de los magistrales de Pomerania occidentales entre Berlín y Stralsund.

El enfoque del viaje está claramente en la demanda de un aumento de velocidad a hasta 160 km/h, lo que acortaría la conexión entre Berlín y Stralsund por respetable durante media hora. El ministro de economía, Wolfgang Blank, en particular de Schwerin y los concejales de distrito Stefan Kerth y Michael Sack apoyan el proyecto. "Necesitamos la expansión ferroviaria no solo para el turismo, sino también para la economía regional", ilustró Henry Forster, jefe de Hafen en Mukran, la importancia del proyecto.

Condiciones del marco político

A pesar de la alta prioridad de que el Ministro Federal de Economía Robert Habeck otorgó expansión en el verano de 2023, las medidas están actualmente al borde. Según NDR.DE, la ciudad de la ciudad de Antschrei-Schrei-Schrebistral100.htmll), la ciudad de la ciudad de ANE Greifswald y Pasewalk llegaron al canciller Olaf Scholz. En una carta de incendio, expresan su preocupación de que la expansión necesaria con urgencia pueda quedarse en el camino debido a los recortes de costos. Además, se critica que la planificación ya iniciada se suspendió a principios de 2024, que la región podría enfrentar con considerables dificultades económicas.

El cuello de botella de infraestructura se vuelve particularmente claro durante la temporada alta, cuando se pone a prueba la conexión con centros de turismo como Rügen, Hiddensee y Usedom. Por esta razón, los alcaldes exigen que la expansión ferroviaria planificada en combinación con la terminal de GNL construida en Rügen se planee de manera bancaria en el presupuesto federal.

Optimismo a pesar de los contratiempos

Jochen Jikeli de la Alianza de Acción en un tren especial resume: "Somos optimistas de que el proyecto es priorizado por el gobierno federal". La representante de OST, Carsten Schneider, también da esperanza: prometió que el tiempo de viaje entre Berlín y Rügen podría acortarse en casi media hora en el próximo año. Los ciudadanos y empresarios en la región ahora no solo requieren decisiones rápidas, sino también un progreso notable para el desarrollo económico de Pomerania occidental.

Como parte del viaje, el grupo planea llamar la atención sobre sus preocupaciones el lunes por la tarde frente a la cancillería federal y persuadir a los políticos responsables para que actúen. Jikeli apela a los órganos federales de toma de decisiones para registrar los fondos requeridos en el presupuesto federal para 2025 para que el proyecto no se detenga como mera esperanza.

El compromiso de la Pomerania occidental una vez más muestra cuán importante es una infraestructura de transporte confiable y moderna para el desarrollo regional. El grupo turístico espera iniciar un giro que beneficie a la región no solo en la región, sino también al tráfico nacional.