Különleges vonat Berlinbe: Vorpommern harcok a vasúti bővítésért!

2025. június 23 -án az üzleti képviselők és a polgármesterek speciális vonattal utaztak Berlinbe, hogy elősegítsék a Pomeránia nyugati részén a fontos vasúti bővítést.
2025. június 23 -án az üzleti képviselők és a polgármesterek speciális vonattal utaztak Berlinbe, hogy elősegítsék a Pomeránia nyugati részén a fontos vasúti bővítést. (Symbolbild/NAG)

Különleges vonat Berlinbe: Vorpommern harcok a vasúti bővítésért!

Sassnitz, Deutschland - A Nyugat -Pomeránia új kezdeményezése eljutott Berlinbe, hogy támogassa a közlekedési kapcsolatok úttörő kiterjesztését. Egy speciális vonat több mint 50 ambiciózus utas, köztük az üzleti képviselőkkel és a polgármesterekkel, nemrégiben a Sassnitz -ból indult a Rügenben. A Lausitzer Steamlok Club által szervezett utazás során a központi téma a napirenden volt: a Nyugat -Pomeránia Magistrálisok sürgősen felújítását Berlin és Stralsund között.

Az utazás fókuszában egyértelműen a sebesség iránti igény, hogy a sebesség növekedése akár 160 km/h -ig terjed, ami fél órán keresztül tiszteletreméltó Berlin és Stralsund közötti kapcsolatot rövidíti. Wolfgang Blank közgazdasági miniszter, különösen Schwerin, valamint a kerületi tanácsosok, Stefan Kerth és Michael Sack támogatják a projektet. "Nemcsak a turizmus, hanem a regionális gazdaság számára is szükségünk van a vasúti terjeszkedésre" - illusztrálta Henry Forster, a Mukran Hafen Boss, a projekt fontosságát.

Politikai keretfeltételek

Annak ellenére, hogy a közgazdasági közgazdasági miniszter Robert Hebeck 2023 nyarán terjeszkedett, az intézkedések jelenleg a szélén állnak. [Ndr.de] szerint (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/baugaust-berlin-buermeister-buermeister-schrei-schrei-schrei-schrei-schrei-schrei-Schrebistral100.html), City Oberhäfter, a City Oberhä Greifswald és Pasewalk Olaf Scholz kancellárhoz érkeztek. A tűz levélben kifejezik aggodalmukat, hogy a sürgősen szükséges bővítés az út mentén eshet a költségcsökkentések miatt. Ezenkívül azt kritizálják, hogy a már kezdeményezett tervezést 2024 elején abbahagyták, amellyel a régió jelentős gazdasági nehézségekkel szembesülhet.

Az infrastruktúra szűk keresztmetszete különösen egyértelművé válik a főszezonban, amikor a turisztikai központokkal, mint például a Rügen, a Hiddensee és az Uscentom kapcsolatát tesztelik. Ezért a polgármesterek azt követelik, hogy a tervezett vasúti bővítés a Rügen -en beépített LNG terminálral kombinálva a szövetségi költségvetésben kötelező.

Optimizmus a kudarcok ellenére

Jochen Jikeli, a Különleges vonaton belüli akciószövetségből összefoglalja: "Optimisták vagyunk, hogy a projektet a szövetségi kormány prioritása szerint." Az OST képviselője, Carsten Schneider szintén reményt ad: megígérte, hogy Berlin és Rügen közötti utazási idő az elkövetkező évben majdnem fél órával lerövidíthető. A régió állampolgárai és vállalkozói most nemcsak gyors döntéseket igényelnek, hanem észrevehető előrelépést is igényelnek Nyugat -Pomeránia gazdasági fejlődése érdekében.

Az utazás részeként a csoport hétfő délután felhívja a figyelmet aggodalmaikra a szövetségi kancellária előtt, és meggyőzi a felelősségteljes politikusokat, hogy cselekedjenek. Jikeli fellebbezést nyújt be a szövetségi döntéshozatalhoz -a szerveiket, hogy rögzítsék a 2025 -ös szövetségi költségvetésben megkövetelt pénzeszközöket, hogy a projekt ne álljon le pusztán reményként.

A Nyugat -Pomeránia elkötelezettsége ismét megmutatja, mennyire fontos a megbízható és modern közlekedési infrastruktúra a regionális fejlődés szempontjából. A túracsoport reméli, hogy olyan fordulatot kezdeményez, amely nemcsak a régióban, hanem a nemzeti forgalomban is előnyös.

Details
OrtSassnitz, Deutschland
Quellen