Trem especial para Berlim: Vorpommers lutas pela expansão ferroviária!

Trem especial para Berlim: Vorpommers lutas pela expansão ferroviária!

Sassnitz, Deutschland - Uma nova iniciativa da Pomerânia ocidental chegou a Berlim para defender uma expansão inovadora das conexões de transporte. Um trem especial com mais de 50 passageiros ambiciosos, incluindo representantes de negócios e prefeitos, começou recentemente em Sassnitz em Rügen. Durante a jornada organizada pelo Lausitzer Steamlok Club, o tema central estava na agenda: a reforma urgentemente necessária dos magistrais da Pomerânia ocidental entre Berlim e Stralsund.

O foco da viagem está claramente na demanda por um aumento de velocidade para até 160 km/h, o que reduzia a conexão entre Berlim e Stralsund por respeitável por meia hora. O ministro da Economia, Wolfgang Blank, em particular, de Schwerin e dos conselheiros distritais Stefan Kerth e Michael Sack, apoiam o projeto. "Precisamos da expansão ferroviária não apenas para o turismo, mas também para a economia regional", ilustrou Henry Forster, chefe de Hafen em Mukran, a importância do projeto.

Condições da estrutura política

Apesar da alta prioridade de que o Ministro da Economia Federal Robert Habeck concedeu expansão no verão de 2023, as medidas estão atualmente à beira. According to ndr.de, city Oberhäfter from Anklam, Stralsund, Greifswald e Pasewalk chegaram ao chanceler Olaf Scholz. Em uma carta de bombeiro, eles expressam sua preocupação de que a expansão urgentemente necessária possa cair no caminho devido a cortes de custos. Além disso, é criticado que o planejamento já iniciado foi descontinuado no início de 2024, que a região poderia enfrentar com consideráveis ​​dificuldades econômicas.

O gargalo da infraestrutura se torna particularmente claro durante a alta temporada, quando a conexão com centros de turismo como Rügen, Hiddensee e Ususedom é posta à prova. Por esse motivo, os prefeitos exigem que a expansão ferroviária planejada em combinação com o terminal de GNL construída em Rügen seja planejada ao orçamento federal.

otimismo, apesar dos contratempos

Jochen Jikeli da Alliance of Action em um trem especial resume: "Estamos otimistas de que o projeto é priorizado pelo governo federal". O representante da OST, Carsten Schneider, também dá esperança: ele prometeu que o tempo de viagem entre Berlim e Rügen poderia ser reduzido por quase meia hora no próximo ano. Cidadãos e empreendedores da região agora não apenas exigem decisões rápidas, mas também progresso perceptível para o desenvolvimento econômico da Pomerânia ocidental.

Como parte da viagem, o grupo planeja chamar a atenção para suas preocupações na segunda -feira à tarde em frente à Chancelaria Federal e para convencer os políticos responsáveis ​​a agir. Jikeli apela aos órgãos federais da tomada de decisão para registrar os fundos necessários no orçamento federal para 2025, para que o projeto não pare como mera esperança.

O compromisso da Pomerânia ocidental mostra mais uma vez o quão importante é uma infraestrutura de transporte confiável e moderna para o desenvolvimento regional. O grupo de turismo espera iniciar uma curva que beneficie a região não apenas na região, mas também para o tráfego nacional.