Δύο ατυχήματα στο Autobahn 20: Skidders Rain!

Δύο ατυχήματα στο Autobahn 20: Skidders Rain!

Strasburg, Deutschland - Σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες, οι κίνδυνοι οδήγησης σε υγρούς δρόμους εμφανίζονται συχνά μόνο όταν είναι πολύ αργά. Σήμερα, στις 10 Ιουλίου 2025, πραγματοποιήθηκαν δύο ατυχήματα στο Autobahn 20 στη Δυτική Πομερανία, τα οποία αποδεικνύουν εντυπωσιακά αυτό. Τα περιστατικά συνέβησαν την Τετάρτη το βράδυ κοντά στο Στρασβούργο όταν οι δύο οδηγοί έχασαν και αρχαίους ελέγχους στα οχήματά τους λόγω βρόχινου νερού. Αναφορές, ένας 37χρονος άνδρας με το VW Passat του σκασίθηκε. Έχασε τον έλεγχο μέσω της υδατοκαλλιέργειας και συνετρίβη στην εξωτερική κατευθυντήρια γραμμή. Το αποτέλεσμα: μια κατεστραμμένη στήλη έκτακτης ανάγκης και ζημιά ατυχήματος τουλάχιστον 50.000 ευρώ. Μόλις δέκα λεπτά αργότερα, ένας 39χρονος οδηγός γνώρισε την ίδια μοίρα με το γκολφ του VW και συγκρούστηκε με τη μεσαία πορεία.

Τι είναι το Aquaplaning;

Η aquaplaning συμβαίνει όταν η επαφή των ελαστικών διακόπτεται από το νερό και ο έλεγχος του οχήματος χάνεται. Σύμφωνα με το [ADAC] (https://www.adac-fahrtraining.de/vadlicht-aquaplaning-be-be-steigt-die risks192). Το πρόβλημα μπορεί επίσης να συμβεί σε ταχύτητες κάτω από 80 km/h. Ειδικά κάτω από ορισμένες συνθήκες, ο συνδυασμός φθαρμένων ελαστικών και έντονης βροχής φέρνει μαζί του υψηλό κίνδυνο υδατοκαλλιέργειας.

Ένα άλλο κεντρικό θέμα είναι ότι ένα βάθος προφίλ των ελαστικών κάτω των 3,5 mm πρέπει να ταξινομηθεί από το επικίνδυνο, καθώς η διαρροή του νερού έχει εξασθενήσει. Συνεπώς, συνιστάται οι οδηγοί να ελέγχουν τακτικά τα ελαστικά για να αποφευχθούν τέτοιες καταστάσεις.

Μέτρα ασφαλείας και συμπεριφορά στην Aquaplaning

Πώς μπορείτε να περάσετε από τη βροχή που χύνεται χαλαρή και με ασφάλεια; Το ρεύμα αυτοκινήτων έχει κάποιες χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με αυτό: πρώτα, είναι απαραίτητο να παραμείνει ήσυχο. Με το Aquaplaning, θα πρέπει να αφήσετε το πεντάλ του επιταχυντή χωρίς ταραχώδη σχίσιμο στο τιμόνι. Το τιμόνι θα πρέπει να διατηρείται ευθεία έως ότου τα ελαστικά έρχονται ξανά σε επαφή με το δρόμο.

Το ADAC συνιστά επίσης την χαμηλή δέσμη και να διατηρήσει επαρκή απόσταση από άλλα οχήματα - τελικά, μια μεγαλύτερη απόσταση ασφαλείας εξασφαλίζει ότι δεν μπείτε αμέσως σε κρίσιμη κατάσταση. Στις καμπύλες είναι σκόπιμο να μην παίρνετε απότομα τα ποδήλατα και ταυτόχρονα για να αποφύγετε βίαιες κινήσεις διεύθυνσης.

Ειδικά στις βροχερές μέρες, είναι σημαντικό να προχωρήσουμε και να γνωρίζουμε τους κινδύνους της υδατοκαλλιέργειας. Έτσι αποφεύγετε δυσάρεστες εκπλήξεις στο δρόμο που θα μπορούσαν να έχουν θανατηφόρες συνέπειες.