Dos accidentes en la autopista 20: ¡la lluvia hace que los conductores patinen!

Dos accidentes en la autopista 20: ¡la lluvia hace que los conductores patinen!

Desafortunadamente, en condiciones climáticas adversas, los peligros de conducir sobre carreteras mojadas a menudo sólo se hacen evidentes cuando ya es demasiado tarde. Hoy, 10 de julio de 2025, se produjeron dos accidentes en la autopista 20 en Pomerania Occidental, lo que lo demuestra de forma impresionante. Los incidentes se produjeron el miércoles por la tarde cerca de Estrasburgo, cuando los dos conductores perdieron el control de sus vehículos debido a la lluvia en la carretera y sufrieron un accidente.
Como informa Nordkurier, un hombre de 37 años patinó con su VW Passat. Perdió el control debido al aquaplaning y se estrelló contra la barandilla exterior. El resultado: una cabina de emergencia dañada y daños por accidente de al menos 50.000 euros. Apenas diez minutos después, un conductor de 39 años corrió la misma suerte en su VW Golf y chocó contra la barrera central.

Afortunadamente, ambos conductores sólo sufrieron heridas leves. Sin embargo, el esfuerzo de rescate fue considerable y duró alrededor de tres horas, por lo que sólo era transitable un carril de la carretera en dirección norte. Lo que es especialmente digno de mención es que la región de Mecklemburgo-Pomerania Occidental sufre desde hace semanas escasas precipitaciones, mientras que la franja costera a lo largo del Mar Báltico no se ha librado de las lluvias.

¿Qué es el aquaplaning?

El aquaplaning se produce cuando el contacto de los neumáticos con la carretera se ve interrumpido por el agua y se pierde el control del vehículo. Según ADAC, los peligros aumentan con el aumento del nivel del agua en todas las carreteras, especialmente en depresiones o pasos subterráneos. El problema también puede ocurrir a velocidades inferiores a 80 km/h. Especialmente en circunstancias en las que la combinación de neumáticos desgastados y lluvia intensa conlleva un alto riesgo de aquaplaning.

Otra cuestión clave es que una profundidad del dibujo de un neumático inferior a 3,5 mm se considera peligrosa porque dificulta el drenaje del agua. Por tanto, es aconsejable que los conductores revisen sus neumáticos periódicamente para evitar este tipo de situaciones.

Medidas de seguridad y comportamiento en caso de aquaplaning

¿Cómo atravesar la lluvia torrencial de forma relajada y segura? Automotive Aktuell tiene algunos consejos útiles al respecto: En primer lugar, es fundamental mantener la calma. En caso de aquaplaning, conviene soltar el pedal del acelerador sin tirar frenéticamente del volante. El volante debe mantenerse recto hasta que los neumáticos vuelvan a hacer contacto con la carretera.

El ADAC también recomienda encender las luces de cruce y mantener una distancia suficiente con respecto a otros vehículos; al fin y al cabo, una mayor distancia de seguridad evita que uno se encuentre inmediatamente en una situación crítica. En las curvas, es aconsejable no girar las ruedas bruscamente y al mismo tiempo evitar movimientos violentos de la dirección.

Especialmente en los días de lluvia, es importante conducir con precaución y ser consciente de los peligros del aquaplaning. De esta forma evitarás sorpresas desagradables en la carretera que podrían tener consecuencias fatales.