Deux accidents sur Autobahn 20: Skidders de pluie!
Deux accidents sur Autobahn 20: Skidders de pluie!
Strasburg, Deutschland - Dans des conditions météorologiques défavorables, les dangers de la conduite sur les routes humides n'apparaissent souvent que lorsqu'il est trop tard. Aujourd'hui, le 10 juillet 2025, deux accidents ont eu lieu sur Autobahn 20 dans l'ouest de la Poméranie, ce qui le prouve de manière impressionnante. Les incidents ont eu lieu mercredi soir près de Strasbourg lorsque les deux conducteurs ont perdu et un contrôle ancien sur leurs véhicules en raison de l'eau de pluie. Rapports, un homme de 37 ans avec sa VW Passat a dérapé. Il a perdu le contrôle par Aquaplaning et s'est écrasé dans la directive extérieure. Le résultat: une colonne d'urgence endommagée et des dommages aux accidents d'au moins 50 000 euros. Dix minutes plus tard, un conducteur de 39 ans a connu le même sort avec son VW Golf et est entré en collision avec la planche du parcours du milieu.
Heureusement, les deux conducteurs sont restés légèrement blessés. Cependant, l'effort de récupération a été considérable et a pris environ trois heures, ce qui a conduit à North Lane accessible uniquement sur une piste. Il est particulièrement remarquable que la région de la Poméranie de Mecklenburg-Western souffre de petites précipitations depuis des semaines, tandis que la bande côtière le long de la mer Baltique n'a pas été épargnée de la pluie.Qu'est-ce que l'aquaplaning?
Aquaplaning se produit lorsque le contact des pneus est interrompu par l'eau et que le contrôle sur le véhicule est perdu. Selon [ADAC] (https://www.adac-fahrtraining.de/vadlicht-aquaplaning-be-be-steigt die accident risk192), les dangers sont augmentés en augmentant le niveau de l'eau sur toutes les routes, en particulier dans la baisse ou les pas-pas. Le problème peut également se produire à des vitesses inférieures à 80 km / h. Surtout dans certaines circonstances, la combinaison de pneus usés et de fortes pluies entraîne un risque élevé d'aquaplaning.
Un autre sujet central est qu'une profondeur de profil des pneus de moins de 3,5 mm doit être classée que dangereuse, car la dissipation de l'eau est altérée. Il est donc conseillé aux conducteurs de vérifier régulièrement les pneus pour éviter de telles situations.
Mesures de sécurité et comportement dans l'aquaplaning
Comment pouvez-vous traverser la pluie battante détendue et en toute sécurité? Le [courant automobile] (https://www.automotivektull.de/aquaplaning-- Versanden-Taps-Fuer-fahr-fahren-fahren-Behtwetter-34854.html) a des informations utiles à ce sujet: premièrement, il est essentiel de rester silencieux. Avec Aquaplaning, vous devriez abandonner la pédale d'accélérateur sans déchirure mouvementée sur le volant. Le volant doit être maintenu droit jusqu'à ce que les pneus soient à nouveau en contact avec la rue.
L'ADAC recommande également que le faisceau de piste et de maintenir une distance suffisante par rapport aux autres véhicules - après tout, une plus grande distance de sécurité garantit que vous n'atteignez pas immédiatement une situation critique. Dans les courbes, il est conseillé de ne pas prendre les vélos brusquement et en même temps pour éviter de violents mouvements de direction.
Surtout les jours de pluie, il est important de progresser et d'être conscient des dangers de l'aquaplaning. Vous évitez donc les surprises désagréables dans la rue qui pourraient avoir des conséquences mortelles.
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Ort | Strasburg, Deutschland |
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