Dvi nelaimingi atsitikimai 20-ajame greitkelyje: dėl lietaus vairuotojai slysta!

Dvi nelaimingi atsitikimai 20-ajame greitkelyje: dėl lietaus vairuotojai slysta!

Deja, esant nepalankioms oro sąlygoms, važiavimo šlapiu keliu pavojai dažnai išryškėja tik tada, kai būna per vėlu. Šiandien, 2025 m. liepos 10 d., Vakarų Pomeranijoje 20-ajame greitkelyje įvyko dvi avarijos, kurios tai įspūdingai įrodo. Incidentai įvyko trečiadienio vakarą netoli Strasburgo, kai dėl lietaus vandens kelyje du vairuotojai nesuvaldė savo transporto priemonių ir pateko į avariją.
Kaip praneša Nordkurier, 37 metų vyras paslydo savo VW Passat. Dėl akvaplanavimo jis nesuvaldė ir trenkėsi į išorinį apsauginį turėklą. Rezultatas: sugadinta pagalbos skambučių dėžutė ir ne mažiau kaip 50 000 eurų avarijos žala. Vos po dešimties minučių tokį patį likimą ištiko 39 metų vairuotojas savo automobiliu „VW Golf“ ir atsitrenkė į centrinį užtvarą.

Laimei, abu vairuotojai patyrė tik nesunkius sužalojimus. Tačiau gelbėjimo darbai buvo nemaži ir truko apie tris valandas, todėl pravažiavo tik viena šiaurinės važiuojamosios dalies juosta. Ypač atkreiptinas dėmesys į tai, kad Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos regionas jau keletą savaičių kenčia nuo mažo kritulių kiekio, o Baltijos jūros pakrantės ruožas nepagailėjo lietaus.

Kas yra akvaplaningas?

Akvaplanavimas įvyksta, kai padangų kontaktą su keliu nutraukia vanduo ir prarandamas automobilio valdymas. Anot ADAC, pavojų padidina vandens lygio padidėjimas visuose keliuose, ypač įdubose ar požeminėse perėjose. Problema gali kilti ir važiuojant mažesniu nei 80 km/h greičiu. Ypač tokiomis aplinkybėmis, kai susidėvėjusių padangų ir stipraus lietaus derinys sukelia didelę akvaplanavimo riziką.

Kita svarbi problema yra ta, kad mažesnis nei 3,5 mm padangos protektoriaus gylis laikomas pavojingu, nes sutrinka vandens nutekėjimas. Todėl vairuotojams patartina reguliariai tikrinti padangas, kad išvengtų tokių situacijų.

Saugos priemonės ir elgesys akvaplanavimo atveju

Kaip išgyventi pliaupiantį lietų atsipalaidavęs ir saugiai? Automotive Aktuell turi keletą naudingų patarimų šiuo klausimu: visų pirma, labai svarbu išlikti ramiems. Akvaplanavimo atveju turėtumėte atleisti akceleratoriaus pedalą įnirtingai netraukdami vairo. Vairas turi būti laikomas tiesiai, kol padangos vėl susilies su keliu.

ADAC taip pat rekomenduoja įjungti artimuosius žibintus ir išlaikyti pakankamą atstumą nuo kitų transporto priemonių – juk didesnis saugus atstumas užtikrina, kad iš karto nepatektumėte į kritinę situaciją. Posūkiuose patartina staigiai nesukti ratų ir tuo pačiu vengti audringų vairavimo judesių.

Ypač lietingomis dienomis svarbu važiuoti įžvalgiai ir žinoti apie akvaplanavimo pavojų. Taip išvengsite nemalonių netikėtumų kelyje, galinčių turėti mirtinų pasekmių.