Dve nehody na diaľnici 20: Dážď spôsobil šmyk vodičov!

Dve nehody na diaľnici 20: Dážď spôsobil šmyk vodičov!

Bohužiaľ, v nepriaznivých poveternostných podmienkach sa nebezpečenstvá jazdy na mokrej vozovke často prejavia až vtedy, keď je už neskoro. Dnes, 10. júla 2025, sa na diaľnici 20 v Západnom Pomoransku stali dve nehody, ktoré to pôsobivo dokazujú. K incidentom došlo v stredu večer neďaleko Štrasburgu, keď dvaja vodiči v dôsledku dažďovej vody na ceste stratili kontrolu nad vozidlom a mali nehodu.
Ako uvádza Nordkurier, 37-ročný muž dostal na svojom VW Passat šmyk. V dôsledku aquaplaningu nezvládol riadenie a narazil do vonkajších zvodidiel. Výsledok: poškodená schránka tiesňového volania a škoda pri nehode najmenej 50 000 eur. Len o desať minút neskôr zažil rovnaký osud 39-ročného vodiča vo svojom VW Golf a narazil do stredovej bariéry.

Obaja vodiči sa našťastie zranili len ľahko. Záchranné úsilie však bolo značné a trvalo asi tri hodiny, čo znamenalo, že bol prejazdný len jeden jazdný pruh severnej vozovky. Zvlášť pozoruhodné je, že región Meklenbursko-Predpomoransko už niekoľko týždňov trpí nízkymi zrážkami, zatiaľ čo pobrežný pás pozdĺž Baltského mora nie je ušetrený dažďa.

Čo je aquaplaning?

Aquaplaning nastáva vtedy, keď je kontakt pneumatík s vozovkou prerušený vodou a stráca sa kontrola nad vozidlom. Podľa ADAC sa nebezpečenstvo zvyšuje zvýšením hladiny vody na všetkých cestách, najmä v priehlbinách alebo podjazdoch. Problém môže nastať aj pri rýchlosti pod 80 km/h. Najmä za okolností, keď kombinácia opotrebovaných pneumatík a silného dažďa so sebou prináša vysoké riziko aquaplaningu.

Ďalším kľúčovým problémom je, že hĺbka dezénu pneumatiky menšia ako 3,5 mm sa považuje za nebezpečnú, pretože je narušený odvod vody. Je preto vhodné, aby vodiči pravidelne kontrolovali pneumatiky, aby sa takýmto situáciám vyhli.

Bezpečnostné opatrenia a správanie v prípade aquaplaningu

Ako sa môžete dostať cez hustý dážď uvoľnene a bezpečne? Automotive Aktuell má k tomu niekoľko užitočných tipov: V prvom rade je nevyhnutné zostať v pokoji. V prípade aquaplaningu by ste mali uvoľniť plynový pedál bez toho, aby ste zúfalo ťahali za volant. Volant treba držať rovno, kým sa pneumatiky opäť nedostanú do kontaktu s vozovkou.

ADAC tiež odporúča rozsvietiť stretávacie svetlá a udržiavať dostatočný odstup od ostatných vozidiel – väčší bezpečnostný odstup totiž zaisťuje, že sa okamžite neocitnete v kritickej situácii. Pri prejazde zákrut je vhodné kolesa nepretáčať prudko a zároveň sa vyhýbať prudkým pohybom volantom.

Najmä v daždivých dňoch je dôležité jazdiť predvídavo a uvedomovať si nebezpečenstvo akvaplaningu. Vyhnete sa tak nepríjemným prekvapeniam na ceste, ktoré by mohli mať fatálne následky.