Autobahn 20:Skidders的两次事故!

Autobahn 20:Skidders的两次事故!

Strasburg, Deutschland - 在不利的天气条件下,在潮湿道路上开车的危险通常只有在为时已晚时才会出现。今天,在2025年7月10日,在波美拉尼亚西部发生了两次Autobahn 20事故,这令人印象深刻地证明了这一点。这些事件发生在斯特拉斯堡附近的周三晚上,当时两名驾驶员因雨水而失去了对车辆的古老控制。据报道,一名37岁的男子,他的大众帕萨特(Pastat)打滑。他通过水上飞机失去了控制权,并坠入了外部准则。结果:至少50,000欧元的损坏的紧急列和事故损坏。仅仅十分钟后,一名39岁的驾驶员在他的大众高尔夫球场上经历了同样的命运,并与中间木板相撞。

幸运的是,两名驾驶员仍然受伤。但是,打捞的努力相当大,花了大约三个小时,这导致北巷只能在一条轨道上访问。尤其值得注意的是,梅克伦堡 - 西部波美拉尼亚地区的降水量很少数周,而波罗的海沿岸的沿海地带并未从雨中逃脱。

什么是水上飞机?

当轮胎的接触被水中断并控制车辆时,就会发生水生泡。根据[ADAC](https://www.adac-fahrtraining.de/vadlicht-aquaplaning-be-be-be-be-be-be-be-be-be-be-be-be-be-be-be-be-be-be-be-be-be-be-be-be-be,292,192,192),危险会增加所有道路上的水位,尤其是在降低或下通道中。该问题也可能以低于80 km/h的速度发生。尤其是在某些情况下,磨损的轮胎和大雨的结合带来了水上浮游植物的高风险。

另一个核心主题是,由于水耗水受损,轮胎的轮廓深度小于3.5毫米。因此,建议驾驶员定期检查轮胎以避免这种情况。

Aquaplaning的安全措施和行为

您如何轻松,安全地度过倾盆大雨? [汽车电流](https://www.automotivektuell.de/aquaplaning-- versanden-taps-fuer-fahr-fahr-fahr-fahren-fahren-fahren-behtwetter-34854.html)在此上有一些有用的信息:首先保持安静。使用Aquaplaning,您应该放开加速器踏板,而不会在方向盘上忙碌。方向盘应保持笔直,直到轮胎再次与街道接触。

ADAC还建议低光束并保持与其他车辆的足够距离 - 毕竟,更大的安全距离可确保您不会立即陷入危急情况。在曲线中,建议不要突然骑自行车,同时避免猛烈的转向运动。

尤其是在雨天,重要的是要向前迈进并意识到水植物的危险。因此,您避免在街上带来致命后果的令人不愉快的惊喜。

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OrtStrasburg, Deutschland
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