Tysk Sail GP-hold tester Sassnitz: Sejlsjov på Østersøen!
Det tyske Sail GP-hold besøger Sassnitz den 20. juni 2025 for at forberede sig til de første løb i Tyskland.

Tysk Sail GP-hold tester Sassnitz: Sejlsjov på Østersøen!
I en spændende uge for tysk sejlads besøgte Sail GP-holdet, ledet af holdkaptajn og styrmand Erik Heil og “Grinder” Jonathan Knottnerus-Meyer, kystbyen Sassnitz. Denne tur fandt sted den 20. juni 2025 og tjente til at gøre dig bekendt med de nautiske forhold på det tyske sejlkredsløb. Sassnitz blev bevidst valgt som mødested, fordi det er et af de mest blæsende steder på den tyske østersøkyst og byder på ideelle forhold for hurtig sejlads. NDR rapporterer, at Sail GP 2025-løbene vil finde sted i Tyskland for første gang, hvilket markerer et særligt øjeblik for det tyske hold.
Hvad kendetegner revolutionen på vand? Sail GP omtales ofte som "Formel 1 på vandet", og det er der god grund til. De tolv deltagende internationale hold sejler i topmoderne F50-sejlkatamaraner, der kan nå hastigheder på op til 100 kilometer i timen. Disse imponerende hastigheder opnås gennem såkaldt folieteknologi, som gør det muligt for bådene at "flyve" op af vandet. Denne teknologi er afgørende for konkurrencen, hvor alt tæller i millisekunder.
F50 katamaran
F50-katamaranerne brugt i Sail GP har en skroglængde på 50 fod og er specifikt optimeret til denne konkurrence. Katamaranen er baseret på AC50-designet fra America's Cup 2017, men er blevet videreudviklet. Med en besætning på seks, inklusive greb og trimmer, har hver deltager en fælles mission: at vinde det yderst konkurrencedygtige løb. Wikipedia fremhæver, at katamaranen er designet til ikke kun at se spektakulær ud, men også til at muliggøre højhastighedsløb under ekstreme forhold.
27-årige Jonathan Knottnerus-Meyer, der er vokset op i Schwerin, er en respekteret grinder og spiller en afgørende rolle i løbene. Hans opgave er at justere sejlene efter vinden og trimme dem optimalt ved hjælp af muskelstyrke og udholdenhed. Med store forhåbninger om en topplacering i Sassnitz er han fast besluttet på at efterlade et varigt indtryk.
Sassnitz og fremtiden for Sail GP
Samtalen mellem det tyske hold og delstatsregeringen den 21. maj gav håb om, at Sassnitz også ville blive overvejet som et mødested for 2026. Sail GP kan dermed blive en integreret del af tysk sejlerhistorie, og forventningen til de kommende kapsejladser vokser. De mest spændende løb er designet over to dage og omfatter i alt seks spændende konkurrencer - skiftende flådeløb og et sidste matchrace mellem de bedst placerede hold. Yachting verden rapporterer, at sæsonens præmiepenge er en kæmpestor $1 million, hvilket yderligere øger begivenhedens appel.
Med sin innovative teknologi, betagende hastighed og dets utrættelige engagement fra sine hold kan Sail GP virkelig blive den næste store ting inden for vandsport. Forventningen til de første løb i Tyskland er enorm - og forventningerne til det tyske hold er også høje!