Tyske seil GP -lag tester Sassnitz: Sailing Fun på Østersjøen!

Tyske seil GP -lag tester Sassnitz: Sailing Fun på Østersjøen!

Sassnitz, Deutschland - I en spennende uke for tysk seiling, besøkte Sail GP-teamet ledet av lagkaptein og styrmann Erik Heil og "Grinder" Jonathan Knottnerus-Meyer kystbyen Sassnitz. Denne turen fant sted 20. juni 2025 og tjente til å gjøre seg kjent med de nautiske forholdene på den tyske seilingsveien. Sassnitz ble bevisst valgt som spillested fordi det er et av de vindeste stedene på den tyske baltiske havkysten og tilbyr ideelle forhold for rask seiling.

Hva skiller revolusjonen på vannet? Seillegen blir ofte referert til som "Formel 1 på vannet", med god grunn. De deltagende tolv internasjonale lagene seiler i staten -av -art seilende katamaraner av type F50, som kan nå hastigheter på opptil 100 kilometer per kilometer. Disse imponerende hastighetene oppnås med den såkalte foljeteknologien, som gjør at båtene kan "fly" ut av vannet. Denne teknologien er avgjørende for konkurransen der alt kommer på millisekunder.

F50 -katamaranene som brukes i seillegen har en rumlinglengde på 50 fot og er optimalisert for denne konkurransen. Katamaranen er basert på AC50 -designet fra America's Cup 2017, men ble videreutviklet. Med et mannskap på seks personer, inkludert grep og trimmer, forfølger hver deltaker et felles oppdrag: å vinne det konkurrerende løpet. wikipedia understreker at katamaranen ikke bare er spektakulær, men også aktiverer høye racer under ekstreme forhold.

Den 27 år gamle Jonathan Knottnerus-Meyer, som vokste opp i Schwerin, er en respektert kvern og spiller en avgjørende rolle i løpene. Hans oppgave er å justere seilene til vinden og å trimme dem optimalt ved hjelp av muskelstyrke og utholdenhet. Med store forhåpninger om den beste plasseringen i Sassnitz, er han fast bestemt på å etterlate et varig inntrykk.

Sassnitz og fremtiden til seil GP

Samtalen mellom det tyske teamet og statsregjeringen 21. mai ga håp om at Sassnitz også ville bli betraktet som et sted for 2026. Seillegen kan dermed bli en integrert del av den tyske seilingshistorien, og forventningen om de kommende løpene vokser. De mest spennende løpene er designet i to dager og inkluderer totalt seks spennende konkurranser-alternating Fleet Races og et siste kampløp mellom de best plasserte lagene. yachting world rapporterer at premiepengene i sesongen inkluderer totalt 1 million dollar, noe som ytterligere øker attraktiviteten til arrangementet.

Med sin innovative teknologi, den fantastiske hastigheten og det utrettelige engasjementet fra lagene, kan seillegen virkelig bli den neste store tingen innen vannsport. Forventningen til de første løpene i Tyskland er enorm - og forventningene til det tyske laget er også høye!