Ferry Island Hiddensee działała z powodu tego - 138 pasażerów w bezpieczeństwie!

Ferry Island Hiddensee działała z powodu tego - 138 pasażerów w bezpieczeństwie!

Ostsee, vor der Insel Hiddensee, Deutschland - Techniczne nieszczęście spowodowało turbulencje na morzu w środę, 19 czerwca 2025 r. Prom pasażerski „wyspa Hiddensee” stał się między popularnymi wyspami Rügen i Hiddensee z powodu wady w systemie wioślarskim. To zakłócenia, wywołane przez zepsuty przekaźnik, doprowadziło do faktu, że 40-metrowy statek dryfował do płytkiej wody do płytkiej wody, takiej jak ndr zgłoszono.

W sumie 138 pasażerów było na pokładzie promu i musiało zachować spokój podczas incydentu. Konieczna była szybka interwencja, aby promić prom. Morska łódź ratownicza „Nausikaa” z 320 HP próbowała uwolnić prom, ale wyzwanie okazało się zbyt wielkie. Wreszcie wsparcie pochodziło z Sea Rescue Cruiser „NIS Randers”, który ma imponujące 4000 KM i zapewniło promowi po około godziny.

pasażerowie i szybkie miary

Pasażerowie „wyspy Hiddensee” mogą mówić o szczęściu, ponieważ nie byli szwanku podczas incydentu. Po udanym ratowaniu wszystkie przekaźniki zostały wymienione na bezpieczeństwo na pokładzie jako środek ostrożności. Statek został następnie zwolniony do operacji po przeprowadzeniu jazdy testowej. To pokazuje, jak ważne jest szybkie działanie w takich sytuacjach.

Incydent ponownie zainicjował dyskusję na temat bezpieczeństwa morskiego. W szczególności stan starszych statków jest powszechnym tematem wśród ekspertów. Według doniesień prom „pani Gellen” miał podobne problemy w styczniu 2024 r. I pobiegł na mieliźnie na Morzu Bałtyckim po tym, jak stracili kontrolę w silnym podmuchu wiatru. W tym czasie na pokładzie było ośmiu pasażerów i czterech członków załogi, którzy na szczęście zostali uratowani, takich jak n-tv . Takie incydenty wyjaśniają, jak ważne są stałe standardy konserwacji i bezpieczeństwa na przejściach morskich.

Budowa nowych krążowników ratownictwa morskiego

Biorąc pod uwagę wyzwania, które rodzi ratowanie morskie, eksperci zawsze pracują nad poprawą technologii. Zespoły są zatrudnione w stoczniach do budowy nowych krążowników ratowniczych morskich. Te statki są wyposażone w nowoczesne technologie i oferują wysoką ochronę ludziom w nagłych wypadkach. Jak Seeotretter , budowa składa się z wielu poszczególnych części i wymaga dużej precyzji i wiedzy pracowników stoczni.

Wydarzenia wokół „wyspy Hiddensee” i podobne incydenty pokazują, że pomimo wszystkich środków zapobiegawczych technologia może zawieść wielokrotnie. Bezpieczeństwo morskie pozostaje wspólną odpowiedzialnością pasażerów, obsługiwanych i ratowników, którzy niestrudzenie dbają o naszą studnię w wodach.