Оттегляне на енергийната сила: споразумение в спора за терминала за втечнен природен газ в Мукран!

Оттегляне на енергийната сила: споразумение в спора за терминала за втечнен природен газ в Мукран!

Mukran, Deutschland - Динамиката на германския пазар на втечнен природен газ продължава да прави неочаквани завои: „Енергосската сила“ е намерила своето място пред Александрия и вече не е разположена в пристанището на Балтийско море в Мукран. Както се съобщава NDR, договорът за чартър между германски Това се случи след оттеглянето на кораба през март 2025 г., стъпка, която германският Рега е основал с натиска чрез конкуриращи се терминали за втечнен природен газ.

Германският пейзаж на втечнен природен газ в момента е силен в промяна. Тъй като „енергията на Енергос“ беше оттеглена, само регазификационният кораб „Нептун“ е бил в пристанището на Мукран. Докато разговорите между германския Регас и федералното правителство първоначално се сблъскаха, в крайна сметка може да се постигне споразумение. В ретроспекция на датата може да се види, че договорът е бил решен ретроспективно през февруари 2025 г. и всички отворени точки от текущата договорна връзка са окончателно регулирани. Подробности за по -нататъшното съдържание на споразумението все още не са известни.

Конкурентен натиск и експлоатационни разходи

Но какво стои зад тази внезапна промяна в обстоятелствата? Според Maritime Executive е изложен на немски рега на разрушителна конкурентна ситуация (Dit). Те се конкурират в бизнеса с внос на втечнен природен газ и предлагат своите услуги под одобрените минимални разходи, което оказва забележим натиск върху икономиката на частни доставчици като немски регас. С обем от 174 000 кубически метра, енергията на Energos е по -голямата от двете плаващи регазификационни единици в немския комплекс за внос в Балтийско море и по този начин играе решаваща роля на пазара.

Алтернативи и нови разработки

успоредно с бурното развитие в Мукран също е направил нещо в Елбехафен в Брунсбютел. Според Elbberg, Elbehafen Lng GmbH е инсталирал плаващ LNG терминал. Този FSRU, който трябва да е готов за работа от януари 2023 г., ще бъде реализиран в две фази. В първата фаза корабът ще определи директно върху Elsmafe; Във втората фаза се планира акостиращ мост, който позволява по -плавна връзка. Тук също е важно за разрешителните за околната среда - важен сигнал по отношение на устойчивото развитие.

Настоящата пазарна ситуация е ясна индикация, че конкуренцията в газовия бизнес продължава да бъде по -остра и че следващите месеци могат да бъдат решаващи. Цялата индустрия очаква с нетърпение реакциите на доставчиците и потенциалните промени на пазара.