Retiro del poder energético: Acuerdo en la disputa sobre la terminal de GNL en Mukran!

Retiro del poder energético: Acuerdo en la disputa sobre la terminal de GNL en Mukran!

Mukran, Deutschland - La dinámica en el mercado de GNL alemán continúa tomando turnos inesperados: el "poder de Energos" ha encontrado su litera frente a Alejandría y ya no está estacionado en el puerto marino del mar Báltico de Mukran. Como se informó NDR, el contrato carter entre el regas alemán y el ministerio federal de los asuntos económicos de los asuntos económicos. Esto sucedió después de la retirada del barco en marzo de 2025, un paso que el alemán Regas fundó con la presión a través de terminales de GNL en competencia.

El paisaje de GNL alemán actualmente es fuerte en el cambio. Desde que se retiró el "poder de Energos", solo el barco de regasificación "Neptuno" ha estado en el puerto de Mukran. Si bien las conversaciones entre Regas alemanas y el gobierno federal inicialmente corrieron irregulares, en última instancia, se podría llegar a un acuerdo. En retrospectiva para la fecha, se puede ver que el contrato se resolvió retrospectivamente en febrero de 2025, y todos los puntos abiertos de la relación contractual en curso finalmente se han regulado. Los detalles sobre el contenido adicional del acuerdo aún no se han conocido.

Presión competitiva y costos operativos

Pero, ¿qué hay detrás de este cambio repentino en las circunstancias? Según Marítimo Ejecutivo está expuesto a Regas alemán de una situación competitiva ruinosa (det). Estos compiten en el negocio de importación de GNL y ofrecen sus servicios por debajo de los costos mínimos aprobados, lo que ejerce una presión notable sobre la economía de proveedores privados como Regas alemanes. Con un volumen de 174,000 metros cúbicos, la potencia de Energos es la mayor de las dos unidades de regasificación flotantes en el complejo de importación de GNL del Mar Báltico alemán y, por lo tanto, juega un papel crucial en el mercado.

Las ineficiencias y los precios opresivos de los competidores administrados por el estado han hecho que los Regas alemanes se preocupen tanto que una terminación del contrato de la Carta se considerara necesaria. El director gerente Ingo Wagner dijo con arrepentimiento por este paso y enfatizó que se deben crear condiciones competitivas más exitosas.

alternativas y nuevos desarrollos

Paralelo al desarrollo turbulento en Mukran también ha hecho algo en Elbehafen en Brunsbüttel. Según [Elbberg] (https://elbberg.de/schwimfendes-lng- terminal-fsru-in-brunsbuettel/), Elbehafen LNG GmbH ha instalado una terminal LNG flotante. Este FSRU, que debería estar listo para la operación a partir de enero de 2023, se realizará en dos fases. En la primera fase, el barco se determinará directamente en Elsmafe; En la segunda fase, se planea un puente de amarre que permite una conexión más suave. Aquí también es importante en los permisos ambientales, una señal importante en términos de desarrollo sostenible.

La situación actual del mercado es una clara indicación de que la competencia en el negocio del gas sigue siendo más nítida y que los próximos meses podrían ser decisivos. Toda la industria espera con ansias las reacciones de los proveedores y los posibles cambios en el mercado.