Energiavõimsuse tagasivõtmine: kokkulepe Mukroni veeldatud maagaasi terminali vaidluses!

Energiavõimsuse tagasivõtmine: kokkulepe Mukroni veeldatud maagaasi terminali vaidluses!

Mukran, Deutschland - Saksamaa veeldatud maagaasi turu dünaamika võtab jätkuvalt ootamatuid pöördeid: "Energos Power" on leidnud oma kai Aleksandria ees ja seda ei asu enam Muroni Läänemere sadamas. Nagu teatatud NDR Saksamaa redade ja föderaalsete afääride vahelise prahtimislepinguga. See juhtus pärast laeva väljavõtmist 2025. aasta märtsis - samm, mille Saksamaa Regas avaldas konkureerivate maagaasi terminalide kaudu survega.

Saksamaa veeldatud maagaasi maastik on praegu tugev. Kuna „Energos Power” eemaldati, on Mukrani sadamas olnud ainult regasifitseerimislaev "Neptuun". Kuigi Saksamaa Regase ja föderaalvalitsuse vahelised kõnelused jõudsid algselt konarlikule, võidakse lõpuks kokkuleppele jõuda. Kuupäeva tagantjärele mõeldes on näha, et leping lahendati tagasiulatuvalt 2025. aasta veebruaris ja kõik käimasolevate lepinguliste suhete avatud punktid on lõpuks reguleeritud. Lepingu edasise sisu üksikasjad pole veel teada olnud.

konkurentsisurve ja tegevuskulud

Aga mis on selle olukorra järsu muutumise taga? Maritime'i tegevjuht puutub kokku Saksamaa regadega, mis on seotud hävitava konkurentsiolukorraga (DET). Need konkureerivad veeldatud maagaasi impordiettevõttes ja pakuvad oma teenuseid alla heakskiidetud miinimumkulude, mis avaldab märgatavat survet erateenuse pakkujate, näiteks Saksamaa regade majandusele. Mahuga 174 000 kuupmeetrit on Energose võimsus Saksamaa Balti merevee veegaasi impordikompleksi kahest ujuvast taaskasutamisüksusest suurem ja mängib seega turul üliolulist rolli.

Riigi juhitud konkurentide ebatõhusused ja rõhuvad hinnad on teinud Saksamaa regasid nii palju vaeva, et harta lepingu lõpetamist peetakse vajalikuks. Tegevdirektor Ingo Wagner ütles kahetsusega selle sammu üle ja rõhutas, et tuleb luua edukamad konkurentsitingimused.

alternatiivid ja uued arengud

Paralleelne Mukrani turbulentse arenguga on teinud midagi ka Brunsbütteli Elbehafenis. Vastavalt Elbberg on Elbehafen Lng GmbH paigaldanud ujuva veeldatud maagaasi terminali. See FSRU, mis peaks olema operatsiooniks alates jaanuarist 2023, realiseeritakse kahes etapis. Esimeses etapis määrab laev otse Elsmafe'is; Teises etapis on kavandatud sildumissild, mis võimaldab sujuvamat ühendust. Siin on oluline ka keskkonnalubade osas - oluline signaal säästva arengu osas.

Praegune turuolukord on selge märk sellest, et konkurents gaasiettevõttes on endiselt teravam ja lähikuudel võib olla otsustav. Kogu valdkond ootab pakkujate reaktsioone ja võimalikke turumuutusi.