Wycofanie siły energetycznej: porozumienie w sporze o terminal LNG w Mukran!

Wycofanie siły energetycznej: porozumienie w sporze o terminal LNG w Mukran!

Mukran, Deutschland - Dynamika na niemieckim rynku LNG nadal zajmuje nieoczekiwane zakręty: „energia Energos” znalazła miejsce przed Aleksandrią i nie stacjonuje już w porcie Morza Bałtyckiego w Mukran. Jak donosi NDR, umowa między niemiecką i federalnym ministerstwem gospodarki i energii została rozstrzygnięta. Stało się to po wycofaniu się statku w marcu 2025 r., Co stanowi krok, który niemiecki Regas założył z presją poprzez konkurencyjne terminale LNG.

Niemiecki krajobraz LNG jest obecnie silny. Ponieważ „energia Energos” została wycofana, tylko statek regulacji „Neptune” znajdował się w porcie Mukran. Podczas gdy rozmowy między niemieckim Regas a rządem federalnym początkowo wybuchły, ostatecznie można było osiągnąć porozumienie. Z perspektywy czasu na datę można zauważyć, że umowa została rozwiązana retrospektywnie w lutym 2025 r., A wszystkie otwarte punkty z bieżącego stosunku umownego zostały ostatecznie regulowane. Szczegóły dotyczące dalszej treści umowy nie były jeszcze znane.

Presja konkurencyjna i koszty operacyjne

Ale co stoi za tę nagłą zmianę w tych okolicznościach? Według Maritime Executive jest narażony na niemieckie regas z rujnującej sytuacji konkurencyjnej (DET). Rywalizują one w branży importowej LNG i oferują swoje usługi poniżej zatwierdzonych minimalnych kosztów, co wywiera zauważalną presję na gospodarkę prywatnych dostawców, takich jak niemieckie Regas. Przy wielkości 174 000 metrów sześciennych energia energii jest większa z dwóch pływających jednostek regulacji w niemieckim kompleksie importowym LNG Morza Bałtyckiego, a zatem odgrywa kluczową rolę na rynku.

Nieefektywność i uciążliwe ceny konkurentów zarządzanych przez państwo sprawiły, że niemieckie Regas tak bardzo się nie zakłócają rozwiązania umowy czarterowej uznano za konieczne. Dyrektor zarządzający Ingo Wagner powiedział z żalem tego kroku i podkreślił, że należy stworzyć bardziej skuteczne warunki konkurencyjne.

Alternatywy i nowe osiągnięcia

Równolegle do burzliwego rozwoju w Mukranu zrobił coś w Elbehafen w Brunsbüttel. Według Elbberg Elbehafen LNG GmbH zainstalował pływający terminal LNG. To FSRU, które powinno być gotowe do działania od stycznia 2023 r., Zostanie zrealizowane w dwóch fazach. W pierwszej fazie statek określi bezpośrednio na Elsmafe; W drugiej fazie planowany jest most cumowy, który umożliwia bardziej płynne połączenie. Tutaj jest również ważne dla pozwoleń środowiskowych - ważny sygnał pod względem zrównoważonego rozwoju.

Obecna sytuacja rynkowa jest wyraźnym wskazaniem, że konkurencja w branży gazowej jest nadal ostrzejsza i że nadchodzące miesiące mogą być decydujące. Cała branża oczekuje na reakcje dostawców i potencjalnych zmian rynkowych.