Retirada do poder energético: Acordo na disputa sobre o terminal de GNL em Mukran!

Retirada do poder energético: Acordo na disputa sobre o terminal de GNL em Mukran!

Mukran, Deutschland - A dinâmica no mercado de GNL alemães continua a dar voltas inesperadas: o "Energos Power" encontrou sua vaga em frente a Alexandria e não está mais estacionado no porto do mar Báltico de Mukran. Como relatado NDR, o contrato de defesa da alemão. Isso aconteceu após a retirada do navio em março de 2025, um passo que o alemão Regas fundou com a pressão através dos terminais concorrentes de GNL.

O cenário alemão de GNL é atualmente forte em mudança. Desde que o "Energos Power" foi retirado, apenas o navio de regasificação "Netuno" está no porto Mukran. Enquanto as negociações entre Regas alemãs e o governo federal inicialmente ficaram irregulares, um acordo poderia ser alcançado. Em retrospecto para a data, pode -se observar que o contrato foi resolvido retrospectivamente em fevereiro de 2025, e todos os pontos abertos do relacionamento contratual em andamento foram finalmente regulamentados. Detalhes sobre o conteúdo adicional do contrato ainda não foram conhecidos.

Pressão competitiva e custos operacionais

Mas o que está por trás dessa mudança repentina nas circunstâncias? De acordo com o Maritime Executive é exposto a Regas alemães de uma situação competitiva ruinosa (Det). Eles competem no negócio de importação de GNL e oferecem seus serviços abaixo dos custos mínimos aprovados, o que exerce uma pressão notável sobre a economia de fornecedores privados, como o ReGas alemão. Com um volume de 174.000 metros cúbicos, o poder da Energos é o maior das duas unidades de regasificação flutuante no complexo de importação alemã do Báltico do Mar Báltico e, portanto, desempenha um papel crucial no mercado.

As ineficiências e os preços opressivos dos concorrentes gerenciados pelo Estado tornaram tanto o REGAS alemão a ficar preocupado com o fato de que uma rescisão do contrato de fretamento fosse considerada necessária. O diretor -gerente Ingo Wagner disse com arrependimento por esta etapa e enfatizou que condições competitivas mais bem -sucedidas devem ser criadas.

alternativas e novos desenvolvimentos

Paralelo ao desenvolvimento turbulento em Mukran também fez algo no Elbehafen em Brunsbüttel. De acordo com Elbberg, Elbehafen LNG GmbH instalou um terminal LNG flutuante. Este FSRU, que deve estar pronto para operação a partir de janeiro de 2023, será realizado em duas fases. Na primeira fase, o navio determinará diretamente no Elsmafe; Na segunda fase, é planejada uma ponte de amarração que permite uma conexão mais suave. Aqui também é importante nas licenças ambientais - um sinal importante em termos de desenvolvimento sustentável.

A situação atual do mercado é uma indicação clara de que a concorrência no negócio de gás continua sendo mais nítida e que os próximos meses podem ser decisivos. Todo o setor está ansioso pelas reações dos provedores e possíveis mudanças no mercado.