Ειδικό τρένο στο Βερολίνο: Ο δήμαρχος ζητά την επέκταση των σιδηροδρόμων για το Rügen!

Ειδικό τρένο στο Βερολίνο: Ο δήμαρχος ζητά την επέκταση των σιδηροδρόμων για το Rügen!

Sassnitz, Deutschland - Η επέκταση των σιδηροδρόμων μεταξύ της μητρόπολης του Βερολίνου και της γραφικής δυτικής Πομερανίας είναι το επίκεντρο των σημερινών διαμαρτυριών. Είναι επί του παρόντος προφανές ότι οι πολίτες και οι τοπικοί πολιτικοί δεν θέλουν πλέον να βάλουν τα χέρια τους στους γύρους τους. Ένα ειδικό τρένο από το Rügen στο Βερολίνο οργανώθηκε για να υπογραμμίσει δυνατά τις επείγουσες απαιτήσεις για βελτιωμένη σιδηροδρομική σύνδεση. Το τρένο ξεκίνησε το πρωί της Δευτέρας στο Sassnitz και έφερε περίπου 50 συμμετέχοντες-συμπεριλαμβανομένων πολυάριθμων δημάρχων, περιφερειακών συμβούλων και πολιτικών κρατικών πολιτικών που υποστήριζαν την ταχεία επέκταση των Δυτικών Δικαστηρίων της Pomerania. schiene.de αναφέρει ότι το ταξίδι με μια προγραμματισμένη επίδειξη πριν από την ομοσπονδιακή chancellery που έληξε στο απόγευμα.

Ο στόχος αυτών των ενεργειών είναι σαφής: η επέκταση της διαδρομής του τρένου προς το Stralsund σε ταχύτητα 160 km/h θα πρέπει τελικά να προωθηθεί. Ο Heiko Miraß, κρατικός γραμματέας της SPD, ονόμασε το έργο ένα κεντρικό πρόγραμμα κυκλοφορίας για την περιοχή και υπογράμμισε την ανάγκη της ομοσπονδιακής κυβέρνησης να λάβει υπόψη την επέκταση στον επερχόμενο ομοσπονδιακό προϋπολογισμό το 2025. Το ήδη εκτιμώμενο κόστος περίπου 500 εκατομμυρίων ευρώ θέτει το ερώτημα:

Μια κλήση προς αλληλεγγύη

Οι δήμαρχοι των πόλεων όπως το Anklam, το Stralsund, το Pasewalk και το Greifswald δεν έβαλαν ένα φύλλο από το στόμα τους και στράφηκαν στον καγκελάριο Olaf Scholz σε μια πυρκαγιά. Φοβούνται ότι το "Δυτικό Pomerania Magistrale" δεν πραγματοποιείται λόγω της έλλειψης μέσων, αν και το περασμένο καλοκαίρι ο ομοσπονδιακός υπουργός οικονομίας Robert Habeck συμφώνησε να επεκτείνει τη σιδηροδρομική γραμμή του Βερολίνου-Binz για τα εν λόγω 500 εκατομμύρια ευρώ. Επιπλέον, οι ηγέτες της πόλης επικρίνουν την παύση του ήδη ξεκίνησε στις αρχές του 2024 και προειδοποιούν για σοβαρές οικονομικές και δημοκρατικές συνέπειες εάν η επέκταση πρέπει τελικά να μείνει πίσω. Σε αυτό το πλαίσιο, οι διαμαρτυρίες στο Βερολίνο έχουν ανακοινωθεί για τις 17 Σεπτεμβρίου.

Η επέκταση της σύνδεσης μεταξύ Βερολίνου και Rügen, η οποία βελτιώνει επίσης τη σχέση αμαξοστοιχίας μεταξύ των δημοφιλών κέντρων τουρισμού, είναι ζωτικής σημασίας για την οικονομική ανάπτυξη ολόκληρης της περιοχής της Δυτικής Πομερανίας. Μεταξύ άλλων, η δικτύωση με τους ελκυστικούς προορισμούς εκδρομής Hiddensee, Fischland-Darß, χρησιμοποιείται και η περιοχή που έχει πεντήρα πρέπει επίσης να βελτιωθεί. Η υποδομή φτάνει συχνά στα όριά της, ειδικά στην υψηλή περίοδο.

Πολιτικές και κοινωνικές επιπτώσεις

Με την κατασκευή του τερματικού σταθμού ΥΦΑ στο Rügen, συμφωνήθηκε υποστήριξη για την επέκταση των σιδηροδρόμων, αλλά τα απαραίτητα κεφάλαια από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση απέχουν πολύ από το να είναι διαθέσιμες. Ο κρατικός γραμματέας Miraß άσκησε έφεση στην αλληλεγγύη της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας για να λάβει τα απαραίτητα βήματα. Η σύνδεση μέσω του Δυτικού Pomerania Magistrale θα μπορούσε να συντομεύσει το χρόνο ταξιδιού μεταξύ Βερολίνου και Rügen κατά μισή ώρα και έτσι να ωφελήσει τόσο τον πληθυσμό όσο και τον τουρισμό.

Οι πληροφορίες του κτιρίου παρέχουν λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα προγραμματισμένα κατασκευαστικά έργα και η πρόοδος αυτών των μέτρων πρέπει να ακολουθηθεί μέσω deutschebahn.com . έργα, αλλά και επικοινωνήστε με τους υπεύθυνες φορείς.

Μέσα σε όλες αυτές τις εξελίξεις, παραμένει το ερώτημα: θα είναι η επέκταση της Δυτικής Πραγματικής Πραγματικότητας της Πομερανίας ή παραμένει μια άλλη ανεκπλήρωτη υπόσχεση; Οι επόμενοι μήνες θα είναι αποφασιστικές.