Tren especial a Berlín: el alcalde llame a la expansión ferroviaria para Rügen!

Un tren especial de Rügen a Berlín exige la expansión ferroviaria de la magistral de Pomerania occidental. El alcalde advierte sobre los riesgos de costos.
Un tren especial de Rügen a Berlín exige la expansión ferroviaria de la magistral de Pomerania occidental. El alcalde advierte sobre los riesgos de costos. (Symbolbild/NAG)

Tren especial a Berlín: el alcalde llame a la expansión ferroviaria para Rügen!

La expansión ferroviaria entre la metrópoli de Berlín y la pintoresca Pomerania occidental es el foco de las protestas actuales. Actualmente es evidente que los ciudadanos y los políticos locales ya no quieren poner sus manos en sus vueltas. Se organizó un tren especial de Rügen a Berlín para subrayar en voz alta las demandas urgentes para una conexión ferroviaria mejorada. El tren comenzó el lunes por la mañana en Sassnitz y trajo a unos 50 participantes, incluidos numerosos alcaldes, concejales de distrito y políticos estatales que abogaron por la rápida expansión de los magistrales de Pomerania occidentales. schiene.de informa que el viaje con una demostración planificada antes de la cancha federal finalizó en la tarde.

El objetivo de estas acciones es claro: la expansión de la ruta del tren a estrales a una velocidad de 160 km/h finalmente debe promoverse. Heiko Miraß, Secretario de Estado de la SPD, nombró al Proyecto un proyecto de tráfico central para la región y subrayó la necesidad de que el gobierno federal tenga en cuenta la expansión en el próximo presupuesto federal en 2025. Los costos ya estimados de alrededor de 500 millones de euros plantean la pregunta: ¿Dónde está el financiamiento?

Una llamada a la solidaridad

Los alcaldes de ciudades como Anklam, Stralsund, Pasewalk y Greifswald no se han sacado una hoja de la boca y se han convertido en el canciller Olaf Scholz en una carta de fuego. Temen que el "Magistral de Pomerania occidental" no se realice debido a la falta de medios, aunque el verano pasado, el Ministro de Economía Federal, Robert Habeck, acordó expandir la línea ferroviaria de Berlín-Binz por dichos 500 millones de euros. Además, los líderes de la ciudad critican el cese de los ya comenzados a principios de 2024 y advierten sobre graves consecuencias económicas y democráticas si la expansión finalmente se queda atrás. En este contexto, las protestas en Berlín se han anunciado para el 17 de septiembre.

La expansión de la conexión entre Berlín y Rügen, que también mejora la conexión del tren entre los centros de turismo populares, es crucial para el desarrollo económico de toda la región de Pomerania occidental. Entre otras cosas, también deberían mejorar la creación de redes con los atractivos destinos de excursión Hiddensee, Fischland-Darß, UsedOM y la región que tiene la región que tiene el peeno. La infraestructura a menudo alcanza sus límites, especialmente en la temporada alta.

Efectos políticos y sociales

Con la construcción de la terminal de GNL en Rügen, se acordó el apoyo a la expansión ferroviaria, pero los fondos necesarios del gobierno federal están lejos de estar disponibles. El Secretario de Estado, Miraß, apeló a la solidaridad de la República Federal para tomar las medidas necesarias. La conexión a través de la magistres occidental de Pomerania podría acortar el tiempo de viaje entre Berlín y Rügen en media hora y, por lo tanto, beneficiar tanto a la población como al turismo.

La información del edificio proporciona información detallada sobre los proyectos de construcción planificados y el progreso de estas medidas debe seguirse a través de deutschebahn.com . proyectos, pero también contacta a los cuerpos responsables directamente.

En medio de todos estos desarrollos, la pregunta sigue siendo: ¿la expansión de la realidad magistral de Pomerania occidental o seguirá siendo otra promesa no cumplida? Los próximos meses serán decisivos.

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OrtSassnitz, Deutschland
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