Οι πολίτες του Stralsund συνέλαβαν το σχέδιο Tempo-20: Μείνετε θόρυβο και καυσαέρια!

Οι πολίτες του Stralsund συνέλαβαν το σχέδιο Tempo-20: Μείνετε θόρυβο και καυσαέρια!

Wasserstraße 1, 18439 Stralsund, Deutschland - Η κατάσταση της κυκλοφορίας στο Stralsund εξασφαλίζει έντονες συζητήσεις. Οι κάτοικοι της πλωτής οδού που υποφέρουν από θόρυβο, δονήσεις και καυσαέρια έχουν ζητήσει επειγόντως μέτρα για να ηρεμήσουν την κυκλοφορία για χρόνια. Μια πρόταση της διοίκησης για τη μείωση της ταχύτητας από 30 σε 20 km/h, συμπληρωμένη από τις οδικές βελτιώσεις και ο χώρος στάθμευσης μετατόπισης, απορρίφθηκε από τους πολίτες. Αυτό αναφέρεται από το ostsee zeitung .

Τα διαφορετικά επιχειρήματα που οι διάφορες πολιτικές ομάδες έχουν φέρει μαρτυρία για την πολυπλοκότητα του θέματος. Ενώ η αριστερά και οι φατρίες του Bündnis90/The Greens, το SPD, το Pirate Party και το κόμμα υποστήριξαν την πρόταση, το CDU/FDP και το AFD δεν βλέπουν πιθανότητες επιτυχίας σε περίπτωση μείωσης ταχύτητας. Ο Jürgen Suhr από το Bündnis90/The Greens υπογραμμίζει τις ευαίσθητες περιοχές της πόλης και τάσσεται υπέρ μιας ολοκληρωμένης ανάπτυξης της αγοράς ψαριών.

απογοήτευση με τους κατοίκους

Για τους ενδιαφερόμενους κατοίκους, αυτή είναι μια πικρή απογοήτευση. Το επίπεδο θορύβου στην πλωτή οδό διασχίζει τις συνιστώμενες οδηγίες όσον αφορά τα ζητήματα υγείας και διαρθρωτικών των κατοίκων. Τα χαμηλότερα μέτρα μείωσης, όπως αυτά που εφαρμόζονται με επιτυχία στο Celle, δείχνουν ότι οι μειώσεις ταχύτητας δεν είναι μόνο επιθυμητές, αλλά μπορούν επίσης να φέρουν μετρήσιμη επιτυχία. Σύμφωνα με το Lubw Baden-Württemberg, αυτά τα μέτρα είναι επιτυχημένα σε πολλές πόλεις εάν εφαρμοστούν έξυπνα

Αντίθετα, δεν υπάρχει συμφωνία στο Stralsund σχετικά με την ανάγκη για τέτοια μέτρα. Ο Thomas Haack από τους πολίτες για το Stralsund/Adomeit υπογραμμίζει ότι η ιδέα είχε ήδη απορριφθεί σε προηγούμενη συνάντηση. Ο Michael Kasch από το AFD είναι σκεπτικιστής επειδή αμφιβάλλει για την αποτελεσματικότητα μιας μείωσης της ταχύτητας, ειδικά σε μια περιοχή όπου η προστασία των μνημείων και οι λιθόστρωτες παίζουν ρόλο.

Δυνατότητες για την ηρεμία της κυκλοφορίας

Τα μέτρα ηρεμίας της κυκλοφορίας θα μπορούσαν να υλοποιηθούν με διαφορετικούς τρόπους, όπως από τους δρόμους ενός δρόμου, τη στενότητα του δρόμου ή την οδοστρώματα. Αυτά τα μέτρα δεν είναι μόνο θεωρητικά, αλλά νόμιμα αγκυροβολημένα στην οδική κυκλοφορία . Μια κεντρική πτυχή είναι η προϋπόθεση για μια εξειδικευμένη κατάσταση κινδύνου, προκειμένου να μπορέσει να παραγγείλει μείωση της ταχύτητας. Τέτοιες τεχνικές λύσεις που έχουν ήδη δοκιμαστεί με επιτυχία αλλού θα μπορούσαν να αυξήσουν την ταχύτητα, την ασφάλεια και την ικανοποίηση των κατοίκων εάν εφαρμοστούν γρήγορα.