Συνελήφθησαν πολίτες του Στράλσουντ Σχέδιο Tempo 20: Ο θόρυβος και τα καυσαέρια παραμένουν!
Στο Stralsund, οι πολίτες απορρίπτουν τη μείωση της ταχύτητας στα 20 km/h, παρά τα αιτήματα των κατοίκων για μείωση του θορύβου.

Συνελήφθησαν πολίτες του Στράλσουντ Σχέδιο Tempo 20: Ο θόρυβος και τα καυσαέρια παραμένουν!
Η κατάσταση της κυκλοφορίας στο Stralsund προκαλεί έντονες συζητήσεις. Οι κάτοικοι της πλωτής οδού, που υποφέρουν από θόρυβο, κραδασμούς και καυσαέρια, ζητούν εδώ και χρόνια να ληφθούν επείγοντα μέτρα εξομάλυνσης της κυκλοφορίας. Ωστόσο, πρόταση της διοίκησης για μείωση της ταχύτητας από 30 σε 20 χλμ./ώρα, συμπληρωμένη με στένωση δρόμων και κλιμακωτούς χώρους στάθμευσης, απορρίφθηκε από τους πολίτες. Αυτό αναφέρει η Ostsee Zeitung .
Τα ποικίλα επιχειρήματα που έχουν προβάλει οι διάφορες κοινοβουλευτικές ομάδες καταδεικνύουν την πολυπλοκότητα του ζητήματος. Ενώ οι παρατάξεις της Αριστεράς και της Συμμαχίας90/Οι Πράσινοι, SPD, Κόμμα Πειρατών και Die Party υποστήριξαν την πρόταση, το CDU/FDP και το AfD δεν βλέπουν καμία πιθανότητα επιτυχίας με μείωση της ταχύτητας. Ο Jürgen Suhr από το Bündnis90/Die Grünen υπογραμμίζει τις ευαίσθητες περιοχές της πόλης και υποστηρίζει την ολοκληρωμένη ανάπτυξη της ψαραγοράς.
Απογοήτευση στους κατοίκους
Αυτή είναι μια πικρή απογοήτευση για τους κατοίκους που επλήγησαν. Η στάθμη θορύβου στην πλωτή οδό υπερβαίνει τις συνιστώμενες οδηγίες σχετικά με την υγεία και τις δομικές ανησυχίες των κατοίκων. Τα μέτρα μείωσης του θορύβου, όπως αυτά που εφαρμόστηκαν με επιτυχία στο Celle, δείχνουν ότι οι μειώσεις ταχύτητας δεν είναι μόνο επιθυμητές, αλλά μπορούν επίσης να φέρουν μετρήσιμη επιτυχία. Σύμφωνα με το LUBW Baden-Württemberg, αυτά τα μέτρα είναι επιτυχή σε πολλές πόλεις εάν εφαρμοστούν επιδέξια .
Αντίθετα, στο Stralsund δεν υπάρχει συμφωνία για την αναγκαιότητα τέτοιων μέτρων. Ο Thomas Haack από το Citizens for Stralsund/Adomeit τονίζει ότι η ιδέα είχε ήδη απορριφθεί σε προηγούμενη συνάντηση. Ο Michael Kasch από το AfD είναι δύσπιστος γιατί αμφιβάλλει για την αποτελεσματικότητα της μείωσης των ταχυτήτων, ειδικά σε μια περιοχή όπου η προστασία των μνημείων και τα λιθόστρωτα παίζουν ρόλο.
Επιλογές για ηρεμία της κυκλοφορίας
Τα μέτρα εξομάλυνσης της κυκλοφορίας θα μπορούσαν να εφαρμοστούν με διάφορους τρόπους, όπως μονόδρομοι, στένωση λωρίδας ή πλακόστρωση. Τα μέτρα αυτά δεν είναι μόνο θεωρητικά, αλλά είναι και νομικά συνδεδεμένα στην οδική κυκλοφορία . Μια κεντρική πτυχή εδώ είναι η απαίτηση για μια ειδική κατάσταση κινδύνου για να μπορείτε να διατάξετε μείωση ταχύτητας. Τέτοιες τεχνικές λύσεις, οι οποίες έχουν ήδη δοκιμαστεί με επιτυχία αλλού, θα μπορούσαν να αυξήσουν την ταχύτητα, την ασφάλεια και την ικανοποίηση των κατοίκων εάν εφαρμοστούν γρήγορα.
Τέλος, πρέπει να σημειωθεί ότι υπάρχει ακόμη πολύς δρόμος για την ήπια διαχείριση της κυκλοφορίας στο Stralsund εφόσον δεν υπάρχει συμφωνία μεταξύ των πολιτικών παρατάξεων. Οι κάτοικοι των πλωτών οδών πρέπει να συνεχίσουν να περιμένουν μια λύση που θα βελτιώσει την ποιότητα ζωής τους και θα κάνει την πόλη βιώσιμη και βιώσιμη.