I cittadini di Stralsund hanno arrestato il piano Tempo 20: rimangono rumore e gas di scarico!

I cittadini di Stralsund hanno arrestato il piano Tempo 20: rimangono rumore e gas di scarico!

La situazione del traffico a Stralsund sta suscitando accesi dibattiti. I residenti del corso d'acqua, che soffrono di rumore, vibrazioni e gas di scarico, chiedono da anni misure urgenti di moderazione del traffico. Tuttavia, la proposta dell'amministrazione di ridurre la velocità da 30 a 20 km/h, con l'aggiunta di restringimenti stradali e di parcheggi scaglionati, è stata respinta dai cittadini. Lo riporta l'Ostsee Zeitung .

Le diverse argomentazioni avanzate dai vari gruppi parlamentari dimostrano la complessità della questione. Mentre la Sinistra e i gruppi dell’Alleanza90/Verdi, SPD, Partito Pirata e Partito Die hanno sostenuto la proposta, CDU/FDP e AfD non vedono alcuna possibilità di successo con una riduzione dei tempi. Jürgen Suhr di Bündnis90/Die Grünen evidenzia le zone sensibili della città e sostiene lo sviluppo globale del mercato del pesce.

Frustrazione tra i residenti

Si tratta di un'amara delusione per i residenti colpiti. Il livello di rumore nel corso d'acqua supera le linee guida raccomandate per quanto riguarda la salute e le preoccupazioni strutturali dei residenti. Le misure di riduzione del rumore, come quelle implementate con successo a Celle, dimostrano che la riduzione della velocità non solo è auspicabile, ma può anche portare a un successo misurabile. Secondo la LUBW Baden-Württemberg, queste misure hanno successo in molte città se vengono implementate abilmente .

A Stralsund, invece, non vi è accordo sulla necessità di tali misure. Thomas Haack di Citizens for Stralsund/Adomeit sottolinea che il concetto era già stato respinto in una precedente riunione. Michael Kasch dell'AfD è scettico perché dubita dell'efficacia della riduzione della velocità, soprattutto in un'area in cui la protezione dei monumenti e il selciato svolgono un ruolo importante.

Opzioni per la moderazione del traffico

Le misure di moderazione del traffico potrebbero essere attuate in vari modi, ad esempio strade a senso unico, restringimenti delle corsie o asfaltature. Queste misure non sono solo teoriche, ma sono anche legalmente ancorate al traffico stradale . Un aspetto centrale qui è il requisito di una situazione di pericolo qualificata per poter ordinare una riduzione della velocità. Tali soluzioni tecniche, già testate con successo altrove, potrebbero aumentare la velocità, la sicurezza e la soddisfazione dei residenti se implementate rapidamente.

Infine va notato che c’è ancora molta strada da fare per una gestione dolce del traffico a Stralsund finché non vi sarà un accordo tra le fazioni politiche. I residenti dei corsi d’acqua devono continuare ad aspettare una soluzione che migliori la loro qualità di vita e renda la città sostenibile e vivibile.