Stralsund-borgere arresterte TEMPO-20-plan: Hold støy og avgasser!

Stralsund-borgere arresterte TEMPO-20-plan: Hold støy og avgasser!

Wasserstraße 1, 18439 Stralsund, Deutschland - Trafikksituasjonen i Stralsund sikrer opphetede debatter. Lokale innbyggere i vannveien som lider av støy, vibrasjoner og avgasser har haster krevd tiltak for å roe trafikken i årevis. Et forslag fra administrasjonen om å redusere hastigheten fra 30 til 20 km/t, supplert med vegforbedringer og forskjøvet parkeringsplass, ble avvist av innbyggerne. Dette er rapportert av Ostsee Zeitung

For de aktuelle innbyggerne er dette en bitter skuffelse. Støynivået i vannveien krysser de anbefalte retningslinjene når det gjelder helse- og strukturelle spørsmål til innbyggerne. Tiltak med lavere reduksjon, for eksempel de som er implementert vellykket i Celle, viser at hastighetsreduksjoner ikke bare er ønskelige, men også kan gi målbar suksess. I følge Lubw Baden-Württemberg er disse tiltakene vellykkede i mange byer hvis de blir implementert på en smart måte

I kontrast er det ingen enighet i Stralsund om behovet for slike tiltak. Thomas Haack fra Citizens for Stralsund/Adomeit understreker at konseptet allerede ble avvist i et tidligere møte. Michael Kasch fra AFD er skeptisk fordi han tviler på effektiviteten av en hastighetsreduksjon, spesielt i et område der monumentbeskyttelse og brostein spiller en rolle.

Trafikk beroligende tiltak kan realiseres på forskjellige måter, for eksempel ved en -veisgater, veibegrensning eller asfaltering. Disse tiltakene er ikke bare teoretiske, men lovlig forankret i veitrafikk . Et sentralt aspekt er forutsetningen for en kvalifisert faresituasjon for å kunne bestille en hastighetsreduksjon. Slike tekniske løsninger som allerede er testet med hell kan øke hastigheten, sikkerheten og beboerens tilfredshet hvis de blir implementert raskt.