Stralsund Citizens arresterade Tempo-20 Plan: Stay Buller och avgaser!
Stralsund Citizens arresterade Tempo-20 Plan: Stay Buller och avgaser!
Wasserstraße 1, 18439 Stralsund, Deutschland - Trafiksituationen i Stralsund säkerställer uppvärmda debatter. Lokala invånare i vattenvägen som lider av buller, vibrationer och avgaser har snabbt krävt åtgärder för att lugna trafiken i flera år. Ett förslag från administrationen om att minska hastigheten från 30 till 20 km/h, kompletterat med vägförbättringar och kompensera parkeringsplats, avvisades av medborgarna. Detta rapporteras av Ostsee Zeitung
De olika argumenten som de olika politiska grupperna har vittnat om ämnets komplexitet. Medan vänster och fraktionerna av Bündnis90/de gröna, SPD, piratpartiet och partiet stödde förslaget, ser CDU/FDP och AFD inga chanser att lyckas i händelse av hastighetsminskning. Jürgen suhr från Bündnis90/de gröna betonar de känsliga områdena i staden och är för en omfattande utveckling av fiskmarknaden.
frustration med invånarna
För de berörda invånarna är detta en bitter besvikelse. Ljudnivån i vattenvägen korsar de rekommenderade riktlinjerna när det gäller hälso- och strukturella frågor för invånarna. Lägre reduktionsåtgärder, såsom de som implementeras framgångsrikt i Celle, visar att hastighetsminskningar inte bara är önskvärda utan också kan ge mätbar framgång. Enligt Lubw Baden-württemberg är dessa åtgärder framgångsrika i många städer om de implementeras smart Däremot finns det inget avtal i Stralsund om behovet av sådana åtgärder. Thomas Haack från Citizens for Stralsund/ADOMEIT betonar att konceptet redan avvisades i ett tidigare möte. Michael Kasch från AFD är skeptisk eftersom han tvivlar på effektiviteten av en hastighetsminskning, särskilt i ett område där monumentskydd och kullersten spelar en roll.
Möjligheter för trafik lugnande
Trafik lugnande åtgärder kan förverkligas på olika sätt, till exempel av en väggator, vägbegränsning eller beläggning. Dessa åtgärder är inte bara teoretiska, utan lagligt förankrade i vägtrafik . En central aspekt är förutsättningen för en kvalificerad fara -situation för att kunna beställa en hastighetsminskning. Sådana tekniska lösningar som redan har testats framgångsrikt kan öka hastigheten, säkerheten och bosatttillfredsställelsen om de implementeras snabbt.
Sammanfattningsvis bör det noteras att vägen för mild trafik i Stralsund fortfarande bör vara bred så länge det inte finns någon överenskommelse mellan de politiska fraktionerna. Invånarna i vattenvägen måste fortsätta att vänta på en lösning som förbättrar deras livskvalitet och gör staden hållbar och livlig.| Details | |
|---|---|
| Ort | Wasserstraße 1, 18439 Stralsund, Deutschland |
| Quellen | |