Wolgast under renovering: Ny bypass gir tilbake livskvalitet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wolgasts nye omkjøringsvei forbedrer trafikkflyten til øya Usedom. Et større prosjekt med bru og omfattende jordarbeider.

Wolgasts neue Ortsumgehung verbessert Verkehrsführung zur Insel Usedom. Ein Großprojekt mit Brücke und umfassenden Erdarbeiten.
Wolgasts nye omkjøringsvei forbedrer trafikkflyten til øya Usedom. Et større prosjekt med bru og omfattende jordarbeider.

Wolgast under renovering: Ny bypass gir tilbake livskvalitet!

I Wolgast, en by som har gjort det til sitt oppdrag å forbedre livskvaliteten, tar den nye omkjøringsveien form. Dette store prosjektet har som mål å holde gjennomgangstrafikken og strømmen av feriegjester borte fra byen på den populære øya Usedom. Høyt NDR Byggingen er for tiden i full gang. Rundt 250.000 tonn sand og jord er allerede flyttet for å gi plass til bedre trafikkavvikling.

Prosjektets kompleksitet skal ikke undervurderes: Brobygging, omfattende jordarbeid og integrering i eksisterende infrastruktur byr på en rekke utfordringer. Trafikken i regionen vil bli spesielt påvirket i juli og august, da det forventes over 15.000 kjøretøy daglig.

Detaljer om byggearbeidene

De stadig mer synlige skjæringene i landskapet er imponerende. Opptil ni meter må fjernes; I Bahnhofstrasse gravde de til og med opptil tolv meters dyp. Hele åser er flyttet og 75 000 kubikkmeter jord er tilgjengelig for ruteutvidelsen. Den planlagte traséen til den nye omkjøringsveien, som skal strekke seg over nesten sju kilometer, er nesten ferdig, og asfalteringen er allerede i full gang på en strekning mellom B111 og rundkjøringen.

Et annet viktig aspekt ved prosjektet vil være den nye beltebroen over Peene, som forbinder øya Usedom med fastlandet. Med en total lengde på 1,4 kilometer og en fri høyde på 42 meter over Peene-elven, er denne strukturen ikke bare av betydelig teknisk og arkitektonisk interesse, men vil også være den største i sitt slag i Europa Strassen MV rapportert. Pylonene til denne imponerende broen vil være imponerende 70 meter høye, og det er også planlagt en rekke andre strukturer, inkludert en Ziese-bro og støyskjermer.

Fremtidsutsikter

Byggingen av den nye omkjøringsveien er en del av et omfattende tiltak som også omfatter den nye Bahnhofstrasse i Wolgast og en sykkelvei på Kreisstrasse 26. Sistnevnte skal kobles til en bro over den fremtidige omkjøringsveien for å ivareta sikkerheten til syklistene. Distriktsvei 27 og gårdsvei i nærheten av komposteringsanlegget får også bru over omkjøringsveien.

Kontinuiteten i den nye omkjøringsveien er planlagt utgangen av 2028, selv om man må være forberedt på mulige forsinkelser. Totalt utgjør kostnadene for veien og brua rundt 287 millioner euro. Sjåførene må derfor regne med nye trafikkveier og muligens trafikkork i nær fremtid.

Disse tiltakene vil ikke bare frigjøre Wolgast fra gjennomgangstrafikk, men vil også gjøre byen til et mer attraktivt reisemål for turister og innbyggere. Fremdriften på byggeplassen viser allerede at det skjer mye og at det planlegges ytterligere skritt i positiv retning.