Wolgast w remoncie: Nowa obwodnica przywraca jakość życia!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nowa obwodnica Wolgast usprawni ruch na wyspie Uznam. Duży projekt obejmujący most i szeroko zakrojone prace ziemne.

Wolgasts neue Ortsumgehung verbessert Verkehrsführung zur Insel Usedom. Ein Großprojekt mit Brücke und umfassenden Erdarbeiten.
Nowa obwodnica Wolgast usprawni ruch na wyspie Uznam. Duży projekt obejmujący most i szeroko zakrojone prace ziemne.

Wolgast w remoncie: Nowa obwodnica przywraca jakość życia!

W Wolgast, mieście, które za swoją misję postawiło sobie poprawę jakości życia, nowa obwodnica nabiera kształtów. Celem tego dużego projektu jest utrzymanie ruchu tranzytowego i przepływu urlopowiczów z dala od miasta na popularnej wyspie Uznam. Głośny NDR Budowa obecnie idzie pełną parą. Aby zrobić miejsce dla lepszego zarządzania ruchem, przewieziono już około 250 000 ton piasku i ziemi.

Nie należy lekceważyć złożoności projektu: budowa mostu, rozległe prace ziemne i integracja z istniejącą infrastrukturą stwarzają szereg wyzwań. Ruch w regionie będzie szczególnie dotknięty w lipcu i sierpniu, kiedy dziennie będzie przejeżdżać ponad 15 000 pojazdów.

Szczegóły dotyczące prac budowlanych

Coraz bardziej widoczne wcięcia w krajobrazie robią wrażenie. Trzeba usunąć do dziewięciu metrów; Na Bahnhofstrasse kopano nawet do dwunastu metrów głębokości. Przesunięto całe wzgórza, a na rozbudowę trasy dostępnych jest 75 000 metrów sześciennych gleby. Planowany przebieg nowej obwodnicy, która obejmie prawie siedem kilometrów, jest już prawie gotowy, a na odcinku pomiędzy B111 a rondem trwa już asfaltowanie.

Kolejnym ważnym aspektem projektu będzie nowy most pasowy na rzece Peene, który łączy wyspę Uznam z lądem. Konstrukcja ta, o całkowitej długości 1,4 km i wysokości w świetle 42 m nad rzeką Peene, ma nie tylko duże znaczenie techniczne i architektoniczne, ale będzie także największą tego typu konstrukcją w Europie Strassen MV zgłoszone. Pylony tego imponującego mostu będą miały imponującą wysokość 70 metrów. W planach jest także wiele innych konstrukcji, w tym most Ziese i ekrany akustyczne.

Perspektywy na przyszłość

Budowa nowej obwodnicy stanowi część kompleksowego działania, które obejmuje również nową Bahnhofstrasse w Wolgast i ścieżkę rowerową na Kreisstrasse 26. Ta ostatnia zostanie połączona z mostem nad przyszłą obwodnicą, aby zapewnić bezpieczeństwo rowerzystów. Droga powiatowa nr 27 oraz droga gospodarcza w pobliżu kompostowni otrzymają także most nad obwodnicą.

Ciągłość nowej obwodnicy planowana jest na koniec 2028 roku, choć trzeba być przygotowanym na ewentualne opóźnienia. W sumie koszty drogi i mostu wynoszą około 287 milionów euro. Kierowcy będą zatem musieli spodziewać się w najbliższej przyszłości nowych tras komunikacyjnych i ewentualnych korków.

Działania te nie tylko uwolnią Wolgast od ruchu tranzytowego, ale także uczynią miasto atrakcyjniejszym dla turystów i mieszkańców. Postęp na budowie już pokazuje, że dużo się dzieje i że planowane są dalsze kroki w pozytywnym kierunku.