Wolgast în renovare: Noul bypass readuce calitatea vieții!

Wolgast în renovare: Noul bypass readuce calitatea vieții!

În Wolgast, un oraș care și-a făcut misiunea de a-și îmbunătăți calitatea vieții, noua ocolire prinde contur. Acest proiect major își propune să mențină traficul și fluxul de turiști departe de orașul de pe populara insula Usedom. Tare NDR În prezent, construcția este în plină desfășurare. Aproximativ 250.000 de tone de nisip și pământ au fost deja mutate pentru a face spațiu pentru o mai bună gestionare a traficului.

Complexitatea proiectului nu trebuie subestimată: construcția podurilor, lucrările de terasamente extinse și integrarea în infrastructura existentă ridică o serie de provocări. Traficul din regiune va fi deosebit de afectat în iulie și august, când sunt așteptate peste 15.000 de vehicule zilnic.

Detalii despre lucrarea de constructie

Taieturile din ce in ce mai vizibile din peisaj sunt impresionante. Până la nouă metri trebuie îndepărtați; În Bahnhofstrasse au săpat chiar până la doisprezece metri adâncime. Au fost mutate dealuri întregi și 75.000 de metri cubi de sol sunt disponibili pentru extinderea traseului. Traseul planificat al noii ocolitoare, care se va întinde pe aproape șapte kilometri, este aproape finalizat, iar asfaltarea este deja în plină desfășurare pe o porțiune dintre B111 și sensul giratoriu.

Un alt aspect important al proiectului va fi noul pod centură peste Peene, care leagă insula Usedom de continent. Cu o lungime totală de 1,4 kilometri și o înălțime liberă de 42 de metri deasupra râului Peene, această structură nu prezintă doar un interes tehnic și arhitectural considerabil, dar va fi și cea mai mare de acest gen din Europa. Strassen MV raportat. Pilonii acestui pod impresionant vor avea o înălțime impresionantă de 70 de metri și sunt planificate și numeroase alte structuri, inclusiv un pod Ziese și bariere de zgomot.

Perspective de viitor

Construcția noii ocolitoare face parte dintr-o măsură cuprinzătoare care include și noua Bahnhofstrasse din Wolgast și o pistă de biciclete pe Kreisstrasse 26. Aceasta din urmă va fi conectată la un pod peste viitoarea ocolire pentru a asigura siguranța bicicliștilor. Drumul raional 27 și un drum de fermă din apropierea fabricii de compost vor primi, de asemenea, un pod peste centura ocolitoare.

Continuitatea noului bypass este planificată pentru sfârșitul anului 2028, deși trebuie să fim pregătiți pentru eventuale întârzieri. În total, costurile pentru drum și pod se ridică la aproximativ 287 de milioane de euro. Prin urmare, șoferii vor trebui să se aștepte la noi rute de trafic și posibil la blocaje în viitorul apropiat.

Aceste măsuri nu numai că vor elibera Wolgast de trafic, dar vor face și orașul o destinație mai atractivă pentru turiști și rezidenți. Progresul pe șantier arată deja că se întâmplă multe și că sunt planificați pași suplimentari într-o direcție pozitivă.