A28的百万美元成本：这些建筑工地带来了Stauchaos！
A28的百万美元成本：这些建筑工地带来了Stauchaos！
Bad Zwischenahn, Deutschland - 目前，A28受到广泛的建筑项目的影响，这些项目对交通和成本产生重大影响。这些公路建设地点不仅是驾驶员的挑战，而且为公共部门造成了巨大的费用。根据
目前在A28上有几座新的桥梁建筑，包括Bad Zwischenahn和Munderloh/Altmoorhausen的建筑项目。这种必要的续签用新桥取代了旧桥，建筑物区域长约200米。这些措施还包括车道缩小和根据部分而异。在不良的Zwischenahn中，限制为1.2公里，朝着韦斯特斯特（Westerstede）和相反方向的1.4公里。在Altmoorhausen，限制约为1.7公里。 在Huntbrücke的整个建筑工地区域中，其中包括两个建筑地点，使用了约5.2公里。 Huntebrücke的总成本约为1.04亿欧元，而Bad Zwischenahn和Altmoorhausen的项目成本为560万欧元或660万欧元。施工时间差异很大：虽然在Huntebrücke上创建了六年的建筑工作，但Altmoorhausen和Bad Zwischenahn的截止日期仅为15或20个月。 障碍的成本也很大。 Zwischenahn障碍的费用为504,000欧元（占总成本的9％），在Altmoorhausen，为594,000欧元（占总成本的9％），在Huntebrücke的股份为312万欧元（占总成本的3％）。减少通常由专业专家公司做广告，并以固定利率付费。 这些建筑项目是在全国项目的背景下，旨在将交通路线的计划时间减半并使交通基础设施现代化。总体而言，联邦运输部追求具有杰出公共利益的144个项目，主要集中于交流和瓶颈。目的是改善交通流量并加速批准时间，这是由批准加速法资助的。根据“ source_3”>自动运动和运动，再加上988 kiloters of New sods of New sods of New sods of New sods of New sopers of New sopers，现有的道路网络。 关于预测，联邦物流和流动性办公室预计德国道路的运输量将会增加，预计2024年的运输量增加了5000万吨。从长远来看，预测运输量将增加46％，包括街上货运的54％增加。
在财务和后勤方面，这些交通项目的挑战都是复杂的。该计划是与道路建设机构，交通当局，高速公路警察，消防队，紧急服务和市政当局密切合作进行的，以保持尽可能低的影响。 建筑项目的成本和持续时间
全国范围的流量项目
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| Ort | Bad Zwischenahn, Deutschland |
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