Mootorrattaõnnetus REMSECKis: 29-aastane tõsiselt vigastatud!
Mootorrattaõnnetus REMSECKis: 29-aastane tõsiselt vigastatud!
Remseck am Neckar, Deutschland - Reedel, 31. mail 2025 juhtus mootorrattaõnnetus Ludwigsburgi ringkonnas Baden-Württembergi linnas. Vastavalt
Mootorrattaõnnetused on kahjuks levinud ja põhjustavad Saksamaal märkimisväärset arvu vigastusi ja surmajuhtumeid. ADAC juhib tähelepanu sellele, et mootorratturitel on õnnetusse sattumise oht nelja -aastane ja ühekordselt kasutatav määr on isegi seitse korda suurem kui autojuhtide puhul. Saksamaal on praegu registreeritud 4,7 miljonit mootorratast, millest umbes 15 protsenti on naiste valduses, näiteks teatas. ADAC analüüs näitab, et surmaga lõppenud ja raskelt vigastatud mootorratturite arv on alates 2000. aastast vähenenud, kuid liikluse surmajuhtumite osakaal suureneb. Igal aastal on enam kui 500 mootorratturi õnnetus ja peaaegu 10 000 sõidukijuhti kannatavad rasked vigastused. 2500 tõsise liiklusõnnetuse analüüs näitab, et peaaegu iga neljas jalgrattur on seotud väljaspool linnade õnnetuses. On murettekitav, et üle kolmandiku neist õnnetustest on ainus õnnetused, milles kõige tavalisemad põhjused on sõiduvead (47 protsenti) ja liigne kiirus (39 protsenti). Kokkupõrked teiste liiklejatega tulenevad sageli vigudest, korrigeerimata kiirusest ja ebapiisavast kaugusest. ADACi andmetel pöörab üle 50 protsendi nendest kokkupõrketest ja ületavad õnnetusi, mis sageli mööda autot mööduvad. 15–24 -aastastel noortel mootorratturitel on suurim õnnetuste oht, samas kui vigastuste raskusaste kipub autojuhtide vanusega suurenema. Mootorratturite ohutuse suurendamiseks soovitab ADAC mitmeid meetmeid. Tehnilised lahendused, nagu kuur, veojõukontroll ja surnud nurga assistent, võivad aidata õnnetusi vältida. Olulist rolli mängib ka tänavainfrastruktuuri paranemine, näiteks parema nähtavuse ja haarde kaudu. Ohutusele võivad soodustada ka odavad meetmed, nagu näiteks toetamise vähendamine, takistuste eemaldamine ja kiiruse vähendamine. Lisaks soovitatakse mootorratturitel kanda kaitseriietusi, korraldada regulaarset turvakontrolli ja osaleda sõiduohutuskoolitusel. Praktilised näpunäited, mida ratturid peaksid järgima, hõlmavad sobivat kaitseriietust, sõidukite kontrollimist enne sõitu, samuti füüsilist sobivust ja spetsiaalset vaatamist kõverates. Kokkuvõtlikult näitavad hiljutine juhtum Remseckis ja mootorrattaõnnetuste põhjalik analüüs, et tänavatel on ohutuse suurendamiseks vaja nii individuaalset ettevaatust kui ka infrastruktuurilisi parandusi. Mootorrattad on populaarne, kuid ka riskantne transpordi tüüp, mis nõuab autojuhtide suurt vastutust. õnnetuse põhjuste kohta
turvameetmed ja ennetamine
| Details | |
|---|---|
| Ort | Remseck am Neckar, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)