Motorna nesreča v Remsecku: 29-letnica hudo poškodovana!
Motorna nesreča v Remsecku: 29-letnica hudo poškodovana!
Remseck am Neckar, Deutschland - V petek, 31. maja 2025, se je v okrožju Ludwigsburg v Baden-Württembergu zgodila nesreča z motornim kolesom. Po >>>>>>>>> vir_1 "vir_1">>>>>>>>>>>>>>>>> vir_1 "vir_1. 24-letni motociklist na Remsecku z ulice in padla. Medtem ko je voznik samo kupil lažje poškodbe, je njegov 29-letni potnik utrpel hude poškodbe. Dva moška sta bila takoj pripeljana v bolnišnice, medtem ko je bilo treba motocikel vleči. Policija sumi, da je pretirana hitrost možen dejavnik te nesreče.
nesreče z motornimi kolesi so žal pogoste in povzročijo veliko število poškodb in smrti v Nemčiji. ADAC poudarja, da imajo motociklisti štirikrat tveganje, da bodo vpleteni v nesrečo, stopnja za enkratno uporabo pa je celo sedemkrat višja kot za voznike. In Germany, 4.7 million motorcycles are currently registered, with about 15 percent of which are in the possession of women, such as Poročalo.
o vzrokih nesreče
Analiza ADAC kaže, da se je število smrtnih in hudo poškodovanih motoristov od leta 2000 zmanjšalo, vendar se delež smrtnih žrtev v prometu poveča. Vsako leto ima več kot 500 motoristov smrtno nesrečo, skoraj 10.000 voznikov pa ima hude poškodbe. Analiza 2.500 resnih prometnih nesreč kaže, da je skoraj vsak četrti kolesar vključen v nesrečo zunaj mest. Skrbi je, da je več kot tretjina teh nesreč edina nesreča, v katerih gonilne napake (47 odstotkov) in prekomerna hitrost (39 odstotkov) predstavljajo najpogostejše vzroke.
Trki z drugimi cestnimi uporabniki so pogosto posledica prehitevanja napak, neprilagojene hitrosti in nezadostne razdalje. Po navedbah ADAC se več kot 50 odstotkov teh trkov obrača in prekriva nesreče, ki pogosto gredo mimo avtomobila. Mladi motociklisti, stari od 15 do 24 let, imajo največje tveganje za nesreče, medtem ko se resnost poškodb s starostjo voznikov povečuje.
varnostni ukrepi in preprečevanje
Za povečanje varnosti motoristov ADAC priporoča več ukrepov. Tehnične rešitve, kot so vogal, nadzor vleke in asistent mrtvega kota, bi lahko pomagale preprečiti nesreče. Izboljšanje ulične infrastrukture, na primer z boljšo vidljivostjo in oprijemom, ima tudi ključno vlogo. K varnosti bi lahko prispevali tudi poceni ukrepi, kot so rezanje podpore, odstranjevanje ovir in zmanjšanje hitrosti.
Poleg tega se predlaga, da motociklisti nosijo zaščitna oblačila, izvajajo redne varnostne preglede in se udeležujejo vadbe za varnost. Praktični nasveti, ki jim morajo slediti kolesarji, vključujejo primerna zaščitna oblačila, preverjanje vozila pred vožnjo, pa tudi telesno kondicijo in posebno gledanje v krivuljah.
povzeto, nedavni incident v Remsecku in celovita analiza nesreč z motornimi kolesi kaže, da sta za povečanje varnosti na ulicah potrebna tako previdnost in infrastrukturne izboljšave. Motocikli so priljubljena, a tudi tvegana vrsta prevoza, ki od voznikov zahteva visoko stopnjo odgovornosti.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Remseck am Neckar, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)