München 2027: Novi kontejneri za smeće i bizarni projekti za grad!

München 2027: Novi kontejneri za smeće i bizarni projekti za grad!

Haschheim, Deutschland - Od 2027. godine, momčad iz Münchena može odložiti svoj ambalažni otpad izravno ispred stana u novim i dodatnim kontejnerima. Ova je mjera dio sveobuhvatnog plana za poboljšanje upravljanja otpadom u gradu, s informacijama o do sada određenim kontejnerima i troškovima. Pored toga, policija je izvršila napad u susjedstvu u Münchenu "Haschheim" i zaplijenila 1.400 sadnica kanabisa. Operator nekoliko prodavaonica konoplje, Wenzel Cerveny, opet je pod istragom, ali do sada u jednom slučaju postoji samo optužnica.

Visoko opterećenje iznajmljivanja u Münchenu također utječe na ugostiteljsku trgovinu. Na primjer, kafić Buur i Hamburgry oslanjaju se na neobičan model dijeljenja za povećanje prihoda. U daljnjem aspektu gradskog života, surfanje na valu Eisbach ostaje moguće unatoč zabranjenim uvjetima. Nakon kobne nesreće, međutim, položaj je zatvoren, što pojačava raspravu o sigurnosnim i slobodnim aktivnostima u gradu.

Sigurnosna pitanja i kulturne inicijative

U drugom dijelu problema urbane sigurnosti, 34-godišnji muškarac iz Casablance provalio je u četvrtinu visoke razine kako bi platio dugove u igri i osvojio stotine tisuća eura. Pored toga, po željeznici zahtijeva više sigurnosti na zaustavljanju, posebno nakon tragične nesreće, u kojoj su dvije osobe izgubile život. U duhovnom i kulturnom sektoru državna opera, zajedno s tri druge institucije, tijekom dana otvorit će svoje sjajne sobe kako bi promovirala društveno sudjelovanje i djelovala kao "treće mjesto". Ova inicijativa trebala bi posebno omogućiti građanima pristup kulturi koja se inače može isključiti.

Pozitivan korak razvoja prikazuje uvođenje novog internetskog portala za navigaciju bez barijere kroz München. Ovo je namijenjeno pomoći ljudima s ograničenjima kako bi se bolje pronašli u gradu.

Inovativni pristupi u upravljanju otpadom

Primjer za recikliranje otpada u budućnosti je obnova zadržavanja guma za automobile, za koje se smatra da je pripremljeno za ponovnu upotrebu u skladu sa zakonom o cirkulacijskoj ekonomiji. U obnovi umirovljenja, istrošeno vanjsko područje oguljeno je i zamijenjeno novim. Potrošnja sirovina za potpuno obnovljene gume značajno je niža od one u novim gumama: 15 kg gume i 5,5 litara ulja u usporedbi s 60-80 kg gumenog spoja i 28 litara sirove nafte za nove gume. Iznenađujuće, troškovi potpuno obnovljenih guma su 45-60 posto cijene nove gume, koja je i ekonomski i ekološki razumna.

U Njemačkoj se oko 10 % guma automobila prodaje kao u mirovini, a gume za kamione taj je udio čak oko 50 %. U cijelom europskom području postoji stabilan trend: stopa recikliranja za oltarne gume porasla je s 94 % na 96 % od 2007. godine. Inovativni postupci omogućuju povrat velikih udjela reproduciranih guma u proizvodnju, što podrazumijeva dodatne prednosti za okoliš.

Kako bi se podržalo napredak u upravljanju otpadom, važno je da se otpad prikuplja odvojeno kako bi se materijalni potencijal koristio na najbolji mogući način. To je posebno važno jer je uvođenje obvezne zasebne prikupljanja za otpadni papir, otpadno staklo, plastični otpad i organski otpad u 2015. godini. U Njemačkoj godišnje nastaje oko 350 milijuna tona otpada, pri čemu kapi za izgradnju i rušenje čine 60 % volumena.

Razvoj upravljanja otpadom u Njemačkoj promijenio se iz ekonomije eliminacije u kružno gospodarstvo od 1970 -ih. Cilj je zaštititi prirodne resurse i poboljšati zaštitu okoliša i klime. Održivost se sve više integrira u svakodnevnu praksu, od gastronomije do upravljanja otpadom.