Miunchenas 2027: Nauji šiukšlių konteineriai ir keistai projektai miestui!

Miunchenas 2027: Nauji šiukšlių konteineriai ir keistai projektai miestui!

Haschheim, Deutschland - Nuo 2027 m. Miuncheno komanda gali disponuoti savo pakavimo atliekomis tiesiai priešais butą naujuose ir papildomuose konteineriuose. Ši priemonė yra išsamaus miesto atliekų tvarkymo plano dalis, turinti informacijos apie konkrečius konteinerius ir išlaidas iki šiol. Be to, policija surengė reidą Miuncheno kaimynystėje „Haschheim“ ir konfiskavo 1400 kanapių daigų. Kelių kanapių parduotuvių „Wenzel Cerveny“ operatorius vėl tiriamas, tačiau iki šiol vienu atveju yra tik kaltinamasis aktas.

Didelė nuomos apkrova Miunchene taip pat daro įtaką prekybos viešojo maitinimo įstaigoms. Pavyzdžiui, „Café Buur“ ir „Hamburgry“ remiasi neįprastu dalijimosi modeliu, kad padidintų pajamas. Tolesniame miesto gyvenimo aspekte naršyti Eisbacho bangoje išlieka įmanoma, nepaisant draudžiamų sąlygų. Tačiau po mirtinos avarijos ši pozicija uždaryta, o tai sustiprina diskusiją apie saugumo ir laisvalaikio veiklą mieste.

saugumo problemos ir kultūros iniciatyvos

Kitoje miesto saugumo problemos dalyje 34 metų vyras iš „Casablanca“ įsiveržė į aukšto lygio ketvirtį ir sumokėjo žaidimų skolas ir užėmė šimtus tūkstančių eurų. Be to, vienam geležinkeliui reikia daugiau saugumo stotelėse, ypač po tragiškos avarijos, kurioje du žmonės prarado gyvybes. Dvasiniame ir kultūriniame sektoriuje valstybinė opera kartu su kitomis trimis institucijomis dienos metu atidarys savo nuostabius kambarius, kad skatintų socialinį dalyvavimą ir veiktų kaip „trečioji vieta“. Ši iniciatyva visų pirma turėtų suteikti piliečiams galimybę patekti į kultūrą, kuri kitaip gali būti atmesta.

Teigiamas vystymosi žingsnis parodo naujo internetinio portalo, skirto naršymui be barjerų per Miuncheną, įvedimą. Tai skirta padėti žmonėms, turintiems apribojimų, norint rasti savo kelią geresniame mieste.

novatoriški metodai atliekų tvarkyme

Ateities orientuotas atliekų perdirbimo pavyzdys yra automobilių padangų išlaikymo atnaujinimas, kuris laikomas pasirengęs pakartotinai naudoti pagal kraujotakos ekonomikos įstatymą. Atnaujinant pensiją, susidėvėjusi išorinis plotas yra nuluptas ir pakeistas nauju. Visiškai atnaujintų padangų žaliavų suvartojimas yra žymiai mažesnis nei naujų padangų: 15 kg gumos ir 5,5 litro aliejaus, palyginti su 60–80 kg gumos junginio ir 28 litrų žalios naftos naujoms padangoms. Keista, bet visiškai atnaujintų padangų išlaidos sudaro 45–60 procentų naujos padangos kainos, kuri yra ir ekonomiškai, ir ekologiškai protinga.

Vokietijoje apie 10 % automobilių padangų parduodama kaip išėjusi į pensiją, o sunkvežimių padangose ​​ši dalis yra net apie 50 %. Visoje Europos srityje yra stabili tendencija: nuo 2007 m. Nuo 2007 m. Perdirbimo procentas padidėjo nuo 94 % iki 96 %. Novatoriškos procedūros suteikia galimybę grąžinti dideles atkuriamų kaučiukų akcijas į gamybą, o tai suteikia papildomų privalumų aplinkai.

Norint palaikyti atliekų tvarkymo pažangą, svarbu, kad atliekos būtų renkamos atskirai, kad būtų galima geriausiai išnaudoti materialinį potencialą. Tai ypač svarbu, nes 2015 m. Įvedus privalomą atskirą popieriaus, stiklo atliekų, plastikinių atliekų ir organinių atliekų atliekų kolekciją. Vokietijoje kasmet patiriama apie 350 milijonų tonų atliekų, o statybos ir griovimo lašai sudaro 60 % tūrio.

Atliekų tvarkymo vystymasis Vokietijoje nuo 1970 m. Pasikeitė iš eliminacijos ekonomikos į žiedinę ekonomiką. Tikslas yra apsaugoti gamtos išteklius ir pagerinti aplinkos ir klimato apsaugą. Tvarumas vis labiau integruojamas į kasdienę praktiką, pradedant gastronomija ir baigiant atliekų tvarkymu.