Νέος σταθμός διάσωσης στο Warwickplatz: Κατασκευασμένα σχέδια, αλλά η κατασκευή είναι αβέβαιη!

Νέος σταθμός διάσωσης στο Warwickplatz: Κατασκευασμένα σχέδια, αλλά η κατασκευή είναι αβέβαιη!

Warwickplatz, Verden, Deutschland - Στο Verden, η κατασκευή ενός νέου σταθμού διάσωσης είναι συγκεκριμένη, η οποία πρόκειται να χτιστεί στο Rosenweg, κοντά στο νοσοκομείο. Το έργο κατασκευής έχει προετοιμαστεί για πάνω από δέκα χρόνια, αλλά δεν έχει ακόμη καθοριστεί μια ακριβής ημερομηνία για την εκκίνηση της κατασκευής. Μέχρι στιγμής, υπήρξαν ειδικές προκλήσεις στην επιλογή της τοποθεσίας, η οποία έλαβε υπόψη συνολικά 18 πιθανές τοποθεσίες πριν το Warwickplatz θεωρήθηκε κατάλληλο. Ο Christian Groth από την Επαρχιακή Διοίκηση του Verden ενημέρωσε την πρόοδο της επιτροπής πυροπροστασίας και των ρυθμιστικών θεμάτων και διαπίστωσε ότι ο σημερινός φρουρός διάσωσης δεν ανταποκρίθηκε στις απαιτήσεις για την ασφάλεια και το μέγεθος της επαγγελματικής. Μια γνώμη εμπειρογνωμόνων από το 2014 είχε δείξει αυτό. Το νέο κτίριο αναμένεται να κοστίσει 4,2 εκατομμύρια ευρώ, όπου η χρηματοδότηση από τα ιδρύματα κοινωνικής ασφάλισης διαδραματίζει κεντρικό ρόλο, καθώς μια ξεχωριστή αίθουσα πλύσης θεωρείται οικονομικός κίνδυνος.

Ο Maike Winter από την Thalen-Consult παρουσίασε το πρώτο σχέδιο τοποθεσίας, το οποίο, ωστόσο, δημιουργεί πολλές ανοιχτές ερωτήσεις. Το προγραμματισμένο κτίριο είναι οργανωμένο με θεατές γκαράζ στο Lindhooper Straße. Επιπλέον, σχεδιάζεται ξεχωριστή είσοδος και έξοδος για τα οχήματα έκτακτης ανάγκης. Προκειμένου να μην διαταραχθεί η συνολική εικόνα του πρώην χώρου Barracks, βρέθηκαν λύσεις που προστατεύουν τις πόρτες του γκαράζ μέσα από φράχτες και δέντρα. Τα προγραμματισμένα δωμάτια περιλαμβάνουν ντους και αίθουσες υγιεινής, αίθουσα ανάπαυσης, διοικητική πτέρυγα, καθώς και αίθουσες κατάρτισης και διάλειμμα. Πληροφορίες σχετικά με τον προγραμματισμό καθορίζονται επίσης στους σχετικούς κανονισμούς, όπως το διάταγμα στο χώρο εργασίας.

Η υγεία και η ασφάλεια επικεντρώθηκαν στο

Ο εκσυγχρονισμός των φρουρών διάσωσης έχει καταστεί απαραίτητος στη Γερμανία, επειδή οι τεχνικές περαιτέρω εξελίξεις και ο μεγαλύτερος όγκος χρήσης απαιτούν μεγαλύτερα οχήματα. Στο Verden, δίδεται επίσης προσοχή στα σύγχρονα πρότυπα που εξασφαλίζουν την επαγγελματική ασφάλεια. Σύμφωνα με τις νέες κατευθυντήριες γραμμές, οι φρουροί διάσωσης πρέπει να είναι σε θέση να πληρούν ορισμένες απαιτήσεις υγιεινής και ασφάλειας. Παράγοντες όπως τα ανεπαρκή μεγέθη χώρων στάθμευσης, οι στενές διαδρομές κυκλοφορίας και η έλλειψη αναρρόφησης για τις εκπομπές κινητήρων ντίζελ είναι προβλήματα που καθιστούν τον νέο σχεδιασμό κατασκευής. Οι εργοδότες είναι υπεύθυνοι για τη συμμόρφωση με τις διατάξεις της προστασίας της επαγγελματικής υγείας και της υγείας.

Ο νέος σταθμός διάσωσης στο Verden όχι μόνο θα βελτιώσει την επιχειρησιακή ικανότητα, αλλά και θα συμβάλει στην ασφάλεια των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης. Οι ακριβείς λεπτομέρειες του έργου θα συνεχίσουν να συζητούνται, ενώ η πόλη του Verden έχει ήδη παράσχει πάνω από 4.000 τετραγωνικά μέτρα χώρου για τα σχέδια. Τα σχέδια κατασκευής προορίζονται επίσης να λάβουν υπόψη ένα οικολογικό σχεδιασμό, όπου τουλάχιστον το 50% της περιοχής οροφής πρέπει να είναι εξοπλισμένη με φωτοβολταϊκά. Η προγραμματισμένη κατασκευή είναι ένα κρίσιμο βήμα για τη βελτίωση των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης στην περιοχή και την παρακολούθηση της τάσης εκσυγχρονισμού των υφιστάμενων υποδομών και την προσαρμογή των νέων απαιτήσεων.

Συνολικά, μπορεί να φανεί ότι αναζητείται μια μελλοντική λύση για το σταθμό διάσωσης στο Verden. Η πολιτική υποστήριξη και η συμμετοχή των εκπροσώπων DRK δείχνουν ότι το έργο σημειώθηκε πρόοδο, ακόμη και αν η έναρξη της κατασκευής εξακολουθεί να έρχεται.