Nauja Warwickplatz gelbėjimo stotis: pastatyti Up planai, tačiau statyba neaiški!

Nauja Warwickplatz gelbėjimo stotis: pastatyti Up planai, tačiau statyba neaiški!

Warwickplatz, Verden, Deutschland - Verdene yra betonizuota naujos gelbėjimo stoties statyba, kuri turi būti pastatyta ant Rosenwego, netoli ligoninės. Statybos projektas buvo parengtas daugiau nei dešimt metų, tačiau tiksli statybos pradžios data dar nenustatyta. Iki šiol pasirinkta vieta, kuriai pasirinkta vieta, iš viso atsižvelgė į iš viso 18 galimų vietų, kol Warwickplatzas buvo laikomas tinkamu. Christianas Grothas iš Verdeno rajono administracijos informavo apie priešgaisrinės apsaugos ir reguliavimo klausimų pažangą ir nustatė, kad dabartinė gelbėjimo apsauga neatitiko darbuotojų saugos ir dydžio reikalavimų. Tai parodė 2014 m. Ekspertų nuomonė. Tikimasi, kad naujasis pastatas kainuos 4,2 milijono eurų, pagal kuriuos pagrindinį vaidmenį vaidina socialinės apsaugos institucijų finansavimas, nes atskira skalbimo salė laikoma finansine rizika.

„Maike Winter“ iš „Thalen-Consult“ pristatė pirmąjį svetainės planą, kuris vis dėlto vis dar kelia daug atvirų klausimų. Planuojamas pastatas yra organizuotas su garažo lankytojais ant Lindhooper Straße. Be to, planuojamas atskiras avarinių transporto priemonių įvažiavimas ir išėjimas. Norint netrukdyti bendram buvusio kareivinių vietos vaizdui, buvo nustatyta, kad sprendimai apsaugo garažo duris per gyvatvores ir medžius. Planuojamuose kambariuose yra dušo ir sanitarinių kambarių, poilsio kambario, administracinio sparno, taip pat mokymo ir pertraukų kambarių. Informacija apie planavimą taip pat nurodoma atitinkamuose reglamentuose, tokiuose kaip potvarkis darbo vietoje.

Sveikata ir saugumas buvo orientuoti į

Vokietijoje prireikė gelbėjimo apsaugų modernizavimo, nes papildomiems techniniams pokyčiams ir didesniam naudojimo apimčiai reikia didesnių transporto priemonių. Verdene taip pat atkreipiamas dėmesys į šiuolaikinius standartus, užtikrinančius darbuotojų saugumą. Remiantis naujomis gairėmis, gelbėjimo apsaugos tarnybos turi sugebėti patenkinti tam tikrus higienos ir saugos reikalavimus. Tokie veiksniai kaip netinkami automobilių stovėjimo vietos dydžiai, įtemptos eismo keliai ir dyzelinio variklio išmetimo siurbimo trūkumas yra problemos, dėl kurių naujas statybos planavimas yra būtinas. Darbdaviai yra atsakingi už profesinės sveikatos ir sveikatos apsaugos nuostatų laikymąsi.

Naujoji Verdeno gelbėjimo stotis ne tik pagerins veiklos pajėgumus, bet ir prisidės prie skubios pagalbos tarnybų saugumo. Tiksli projekto informacija ir toliau bus aptariama, o Verdeno miestas brėžiniams jau pateikė daugiau nei 4000 kvadratinių metrų ploto. Statybos planus taip pat siekiama atsižvelgti į ekologinį dizainą, kai mažiausiai 50% stogo ploto turi būti fotoelektros. Planuojama statyba yra esminis žingsnis siekiant pagerinti avarines paslaugas regione ir sekti esamos infrastruktūros modernizavimo tendenciją ir pritaikyti naujus reikalavimus.

Apskritai, galima pastebėti, kad Verdene ieškoma į ateitį orientuotą sprendimą gelbėjimo stočiai. Politinė parama ir DRK atstovų dalyvavimas rodo, kad projektas padarė pažangą, net jei statybos pradžia vis dar ateis.