Nieuw reddingsstation op WarwickPlatz: gebouwde plannen, maar de bouw is onzeker!

Nieuw reddingsstation op WarwickPlatz: gebouwde plannen, maar de bouw is onzeker!

Warwickplatz, Verden, Deutschland - In Verden wordt de bouw van een nieuw reddingsstation geconcretiseerd, dat moet worden gebouwd op de Rosenweg, nabij het ziekenhuis. Het bouwproject is al meer dan tien jaar opgesteld, maar een exacte datum voor de bouwstart is nog niet bepaald. Tot nu toe zijn er speciale uitdagingen geweest in de locatiekeuze, die rekening hielden met in totaal 18 mogelijke locaties voordat de Warwickplatz als geschikt werd beschouwd. Christian Groth van het districtsbestuur van Verden informeerde over de voortgang in het Comité voor brandbeveiliging en regelgevende aangelegenheden en ontdekte dat de huidige reddingswacht niet voldeed aan de vereisten voor veiligheid en grootte van het beroepsorgaan. Een deskundige mening uit 2014 had dit aangetoond. Het nieuwe gebouw zal naar verwachting 4,2 miljoen euro kosten, waarbij de financiering door de socialezekerheidsinstellingen een centrale rol speelt, omdat een afzonderlijke washal wordt beschouwd als een financieel risico.

Maike Winter van Thalen-Consult presenteerde het eerste siteplan, dat echter nog steeds veel open vragen oproept. Het geplande gebouw is georganiseerd met garagebezoekers op Lindhooper Straße. Bovendien is een afzonderlijke ingang en uitgang voor de noodvoertuigen gepland. Om het algemene beeld van de voormalige kazerne -site niet te verstoren, bleken oplossingen om de garagedeuren door hagen en bomen te beschermen. De geplande kamers zijn onder meer douche- en sanitaire kamers, een rustruimte, een administratieve vleugel en training- en pauzekamers. Informatie over de planning is ook gespecificeerd in de relevante voorschriften, zoals de werkplekverordening.

Gezondheid en beveiliging gericht op

De modernisering van reddingsbeschermers is noodzakelijk geworden in Duitsland omdat technische verdere ontwikkelingen en een hoger gebruiksvolume grotere voertuigen vereisen. In Verden wordt ook aandacht besteed aan moderne normen die zorgen voor beroepsveiligheid. Volgens de nieuwe richtlijnen moeten reddingsbeschermers aan bepaalde hygiënische en veiligheidseisen kunnen voldoen. Factoren zoals onvoldoende maten voor parkeerruimte, strakke verkeersroutes en een gebrek aan zuigkracht voor dieselmotoremissies zijn problemen die nieuwbouwplanning essentieel maken. Werkgevers zijn verantwoordelijk voor het naleven van de bepalingen van beroepsmatige gezondheid en gezondheidsbescherming.

Het nieuwe reddingsstation in Verden zal niet alleen de operationele capaciteit verbeteren, maar ook een bijdrage leveren aan de veiligheid van de hulpdiensten. De exacte details van het project zullen nog steeds worden besproken, terwijl de stad Verden al meer dan 4.000 vierkante meter ruimte voor de blauwdrukken heeft verstrekt. De bouwplannen zijn ook bedoeld om rekening te houden met een ecologisch ontwerp, waarbij ten minste 50% van het dakgebied moet worden uitgerust met fotovoltaïscheën. De geplande constructie is een cruciale stap om de hulpdiensten in de regio te verbeteren en de trend te volgen van het moderniseren van bestaande infrastructuren en het aanpassen van de nieuwe vereisten.

Over het algemeen is te zien dat in Verden een toekomstgerichte oplossing voor het reddingsstation wordt gezocht. Politieke steun en de deelname van de DRK -vertegenwoordigers geven aan dat het project vooruitgang heeft geboekt, zelfs als het begin van de bouw nog steeds komt.