ساكسونيا السفلى في موقع فولكس فاجن: 35000 وظيفة في خطر!

ساكسونيا السفلى في موقع فولكس فاجن: 35000 وظيفة في خطر!

Wolfsburg, Deutschland - في 12 يونيو 2025 ، فإن ساكسونيا السفلى هو محور التغيير المقلق في صناعة السيارات. حذر رئيس الوزراء المنتخب حديثًا OLAF (SPD) من الأوقات الصعبة ، خاصةً بسبب التخفيضات في الوظائف المخطط لها في فولكس واجن (VW). تم إرسال Lies ، الذي تولى منصبه في 20 مايو ، مباشرة إلى المجلس الإشرافي لمجموعة فولكس واجن وأخذ شخصياً الأخبار حول تخفيضات الموظفين الهائلة. ستشعر ساكسونيا السفلى ، التي تمتلك حوالي 20 في المائة من حقوق التصويت في VW ، بعواقب التعدين.

تخطط فولكس واجن لحذف 35000 وظيفة من ما مجموعه 130،000 وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2030. وهذا يعني أن كل المركز الرابع يتأثر تقريبًا. لقد تم بالفعل إصلاح حوالي 20.000 استقالة تعاقدية ، كما أعلن مجلس الموارد البشرية Gunnar Kilian في اجتماع أعمال في Wolfsburg. لا يقلق الموقف عن المعنيين فحسب ، بل أيضًا بالنسبة للدولة بأكملها ، حيث تعتمد حوالي 340،000 وظيفة بشكل مباشر أو غير مباشر على صناعة السيارات. يقرأ موقع الموردين على أنه "علامة إنذار" ويسلط الضوء على الضغط ، والذي يتعرض بشكل خاص لشركات صغيرة ومتوسطة الحجم.

تخفيضات الوظائف وتأثيراتها

يتم تحقيق التخفيضات في الوظائف المطلوبة إلى حد كبير من خلال مدفوعات التقاعد والتقاعد المبكر. تم بالفعل تقديم برنامج دفع Severance للوظائف المكتبية ، حيث يمكن للموظفين الحصول على ما يصل إلى 400000 يورو. الجدير بالذكر بشكل خاص هو المقدمة المخطط لبرنامج الدفع للقطع لموظفي الإنتاج الذين يمكنهم توقعه من صيف عام 2026. ومع ذلك ، يتم استبعاد الإنهاء التشغيلي ، مما يوفر مستوى معينًا من الأمان للمتضررين.

بالإضافة إلى ذلك ، ستتم مناقشة إدخال أسبوع لمدة أربعة أيام لمصنع Wolfsburg من عام 2027. يرتبط هذا التدبير بنقل إنتاج الجولف إلى المكسيك وتحويل الأعمال لإنتاج السيارات الكهربائية. ومع ذلك ، فقد أعربت رئيس مجلس إدارة المجلس دانييلا كافالو عن مخاوفه من أنه قد لا يكون هناك عمل كافٍ لمثل هذا التنظيم. في الوقت الحالي ، من المهم للموظفين ملء حسابات وقت العمل الخاصة بهم لإنشاء مخزن مؤقت مالي.

دور السياسة

Olaf Lies إلى أن الحفاظ على الأعمال واستقرار الوظائف حاسم. في دوره كرئيس للوزراء ، أكد على الحاجة إلى الحفاظ على سلسلة قيمة السيارات في ألمانيا. يمكن أن يكون للنماذج الجديدة واتفاقية الائتلاف الحالية للحكومة الفيدرالية نبضات إيجابية من أجل القابلية الإلكترونية ، والتي بدورها يمكن أن تستقر على وضع المورد والقطاع بأكمله.

تتبع فولكس واجن هدف التنافسية والمستدامة بحلول عام 2029. ومع ذلك ، فإن التحدي المتمثل في تشكيل التحول الموجود في المستقبل يمكن أن يصبح المهمة الرئيسية لحكومة ولاية ساكسونيا الجديدة. في حين أن الأكاذيب تتطلب عملًا مركّزًا من قبل أوليفر بلوم ، رئيس VW ، الذي يقود أيضًا بورشه ، يبقى أن نرى كيف سيتطور الوضع على المدى الطويل.

في هذا السياق ، فإن الموقف في فولكس واجن ليس فقط ريادة الأعمال ، ولكن أيضًا موضوع اجتماعي يمكن أن يكون له عواقب بعيدة عن العديد من الموظفين في ساكسونيا السفلى. ستكون الأشهر المقبلة حاسمة لكيفية أن يكون للتخفيضات الوظيفية وتحويل صناعة السيارات تأثير على الناس والاقتصاد في المنطقة.

لمزيد من المعلومات ، تفضل بزيارة المقالات بواسطة DetailsOrtWolfsburg, DeutschlandQuellen

• www.faz.net
• www.ndr.de
• www.tagesschau.de