Matala Saksi VW -asennossa: 35 000 työpaikkaa vaarassa!

Matala Saksi VW -asennossa: 35 000 työpaikkaa vaarassa!

Wolfsburg, Deutschland - 12. kesäkuuta 2025 Ala -Saksi on huolestuttavan muutoksen painopiste autoteollisuudessa. Äskettäin valittu pääministeri Olaf Lie (SPD) varoitti vaikeista ajoista, etenkin Volkswagenin (VW) suunnitelluista työpaikkojen leikkauksista. Lies, joka astui virkaan 20. toukokuuta, lähetettiin suoraan Volkswagen -ryhmän valvontalautakuntaan ja otti henkilökohtaisesti merkille uutiset massiivisista henkilöstön vähentämisestä. Matala Saksi, jolla on noin 20 prosenttia VW: n äänioikeuksista, tuntee kaivostoiminnan seuraukset.

Volkswagen aikoo poistaa 35 000 työpaikkaa yhteensä 130 000 työpaikkaa Saksassa vuoteen 2030 mennessä. Tämä tarkoittaa, että melkein jokainen neljäs paikka vaikuttaa. Noin 20 000 eroamista on jo korjattu sopimussuhteessa, kuten HR -hallitus Gunnar Kilian ilmoitti Wolfsburgissa pidetyssä työkokouksessa. Tilanne ei ole vain huolestuttava asianomaisille, vaan myös koko valtiolle, jossa noin 340 000 työpaikkaa riippuu suoraan tai epäsuorasti autoteollisuudesta. Lukee toimittajien sijainnin "hälytysmerkkinä" ja korostaa painetta, joka on erityisen alttiina pienille ja keskisuurille yrityksille.

Job -leikkaukset ja sen vaikutukset

Halutut työleikkaukset toteutetaan suurelta osin varhaiseläke- ja erotusmaksuilla. Virastyötehtävissä on jo otettu erikseen maksuohjelma, jossa työntekijät voivat saada jopa 400 000 euroa. Erityisen huomionarvoista on suunniteltu tuotto -maksuohjelma tuotantotyöntekijöille, jotka voivat odottaa sitä kesästä 2026. Toimintapäällysteet ovat kuitenkin suljettuja, mikä tarjoaa tietyn tason turvallisuustason niille.

Lisäksi keskustellaan Wolfsburgin tehtaan neljän päivän viikon käyttöönotosta vuodelta 2027. Tämä toimenpide liittyy golftuotannon siirtämiseen Meksikoon ja sähköajoneuvojen tuotantotöiden muuntamiseen. Työnneuvoston puheenjohtaja Daniela Cavallo on kuitenkin ilmaissut huolensa siitä, että tällaiselle asetukselle ei ehkä ole tarpeeksi työtä. Tällä hetkellä on tärkeää, että työntekijät täyttävät työaikatilinsä taloudellisen puskurin luomiseksi.

politiikan rooli

Olaf Lie huomautti, että töiden säilyttäminen ja työpaikkojen vakaus ovat ratkaisevia. Pääministerinä hän korosti tarvetta säilyttää autoteollisuuden arvoketju Saksassa. Uusilla malleilla ja liittohallituksen nykyisellä koalitiosopimuksella voi mahdollisesti olla positiivisia impulsseja sähköisen liikkuvuuden kannalta, mikä puolestaan ​​voisi vakauttaa toimittajan ja koko alan tilanteen.

Volkswagen pyrkii olemaan kilpailukykyinen ja kestävää vuoteen 2029 mennessä. Tulevaisuuden muutoksen muotoilun haasteesta voi kuitenkin tulla uuden Saksin osavaltion hallituksen keskeinen tehtävä. Vaikka valheet vaativat VW: n pomo Oliver Blumen keskittynyttä työtä, joka johtaa myös Porschea, on vielä nähtävissä, kuinka tilanne kehittyy pitkällä aikavälillä.

Volkswagenin tilanne tässä yhteydessä ei ole vain yrittäjyyttä, vaan myös sosiaalinen aihe, jolla voi olla kauaskantoisia seurauksia monille alemman saksin työntekijöille. Tulevat kuukaudet ovat ratkaisevia siitä, kuinka autoteollisuuden työn leikkaukset ja muutokset vaikuttavat ihmisiin ja alueen talouteen.

Lisätietoja osoitteessa faz , Tagesschau .