Нови паркове за бързо зареждане на A31: Електромобилността за NRW започва!

Нови паркове за бързо зареждане на A31: Електромобилността за NRW започва!

Ochtrup, Deutschland - На 20 май 2025 г. два нови парка за зареждане на скорост за електрически превозни средства на A31 бяха официално отворени в Северна Рейн-Уестфалия. Тези зареждащи паркове са разположени в близост до центъра на дизайнера Outlet Ochtrup, по -специално на паркингите на Lau Brechte в посока на Емден и Уестър Марк в посока на Оберхаузен. Според ruhr24 предлага два charging всеки cccs, който може да може Осигурете мощност на зареждане до 400 кВт. Това означава, че електрически автомобил със среден клас теоретично може да бъде зареден само за десет минути за 300 до 500 километра.

Новите паркове за зареждане работят изключително със зелено електричество, което не само допринася за устойчивостта, но и увеличава привлекателността на местоположението. Цената на зареждането на ad hoc от 59 цента на киловат час също позиционира тези станции като едни от най -евтините в немската магистрална мрежа. Федералният министър на транспорта Патрик Шнидер определи новото отваряне като важна стъпка за насърчаване на електромобилността в Германия.

растеж на електромобилността в Германия

Електромобилността се увеличава непрекъснато в Германия. През април 2025 г. над 45 500 чисти автомобила за батерии бяха одобрени, което съответства на впечатляващото увеличение от почти 54 процента в сравнение с предходната година. Междувременно почти всеки пети нов автомобил (18,8 процента) е едно от електрическите превозни средства. Това също води до спад в средните емисии на съвместни емисии на ново одобрени превозни средства, които през април паднаха с 12,5 процента до 109,3 g/km.

Като част от планираните мерки за насърчаване на електромобилността, Федералното министерство на цифровия и транспорта ще създаде нова мрежа от Германия, която предвижда общо 9 000 нови точки за бързо натоварване, включително 1000 директно на магистралите. Този амбициозен проект трябва да се реализира с инвестиция от около 2,3 милиарда евро до края на 2026 г. Целта е ясна: зарядната станция трябва да бъде достъпна на всеки десет минути.

Инфраструктура за зареждане в Германия

Инфраструктурата за зареждане в Германия се развива значително през последните години. Според mein autolexikon има сега над 71 000 публични точки и от 59.357 Normalade. Увеличението е огромно: през 2020 г. все още имаше около 40 000 точки за зареждане, от които бяха почти 4000 станции за бързо зареждане. Германия заема второ място в Европа след Холандия по отношение на зареждащата инфраструктура за електрически автомобили.

Въпреки това, в разпределението на зареждащите станции има градиент на Запад-Изток. Докато Бавария, Баден-Вюртемберг и Северен Рейн-Вестфалия са водещи, Мекленбург-Западна Померания, Бранденбург и Саксония изостават. За да постигне климатичните цели на ЕС за 2030 г., индустрията признава нужда от 6,8 милиона таксуващи станции.

Бъдеще на електромобилност

Устойчивото разширяване на зареждащата инфраструктура е от решаващо значение за приемането на електрически автомобили, тъй като според проучване на statista забеляза, че респонденти/"class_3"> statista забелязаха, че респонденти/"class_3"> statista забелязаха, че респонденти/"class_3"> statista забелязаха, че респондентите са разграничени, че и Inade Инфраструктурата за зареждане е причина за избягване на закупуването на електрическа кола. За да се противодейства на тази тенденция, целта на федералното правителство до 2030 г. до 2030 г. до 2030 г. до 2030 г. е целта на федералното правителство до 2030 г.