Nieuwe snel laadparken op de A31: elektromobiliteit voor NRW start!

Nieuwe snel laadparken op de A31: elektromobiliteit voor NRW start!

Ochtrup, Deutschland - Op 20 mei 2025 werden twee nieuwe speed laadparken voor elektrische voertuigen op de A31 officieel geopend in North Rhine-Westphalia. Deze laadparken bevinden zich in de buurt van het Outlet Center Ochtrup, met name in de parkeerplaatsen van Lau Brerecht in de richting van Emden en Wester Mark in de richting van Oberhausen. Volgens ruhr24 aanbiedt twee charging pilars Zorg voor laadkracht van maximaal 400 kW. Dit betekent dat een middenbereik elektrische auto theoretisch binnen slechts tien minuten kan worden opgeladen voor 300 tot 500 kilometer.

De nieuwe laadparken worden uitsluitend bediend met groene elektriciteit, wat niet alleen bijdraagt ​​aan duurzaamheid, maar ook de aantrekkelijkheid van de locatie verhoogt. De ad hoc laadprijs van 59 cent per kilowattuur positioneert deze stations ook als enkele van de goedkoopste in het Duitse snelwegnetwerk. Federale minister van Transport Patrick Schnieder beschreef de nieuwe opening als een belangrijke stap om elektromobiliteit in Duitsland te bevorderen.

Groei van elektromobiliteit in Duitsland

Elektromobiliteit neemt gestaag toe in Duitsland. In april 2025 werden meer dan 45.500 pure batterijauto's opnieuw goedgekeurd, wat overeenkomt met een indrukwekkende toename van bijna 54 procent in vergelijking met het voorgaande jaar. In de tussentijd is bijna elke vijfde nieuwe auto (18,8 procent) een van de elektrische voertuigen. Dit leidt ook tot een afname van de gemiddelde co₂ -emissies van nieuw goedgekeurde voertuigen, die in april daalden met 12,5 procent tot 109,3 g/km.

Als onderdeel van de geplande maatregelen om elektromobiliteit te bevorderen, zal het federale ministerie van Digital en Transport een nieuw Duitsland -netwerk creëren, dat voorziet in in totaal 9.000 nieuwe snelle laadpunten, waaronder 1.000 direct op snelwegen. Dit ambitieuze project moet worden gerealiseerd met een investering van ongeveer 2,3 miljard euro tegen het einde van 2026. Het doel is duidelijk: een laadstation moet om de tien minuten toegankelijk zijn.

laadinfrastructuur in Duitsland

De laadinfrastructuur in Duitsland heeft zich de afgelopen jaren aanzienlijk ontwikkeld. Volgens mein autolexikon Er zijn nu meer dan 71.000 openbare heksenpunten en van welke 59.357 normalaDestations. De toename is enorm: in 2020 waren er nog steeds ongeveer 40.000 laadpunten, waarvan bijna 4.000 snelle oplaadstations waren. Duitsland neemt de tweede plaats in Europa na Nederland met betrekking tot de laadinfrastructuur voor elektrische auto's.

Niettemin is er een West-Oost-gradiënt in de verdeling van de laadstations. Terwijl Bavaria, Baden-Württemberg en North Rhine-Westphalia voorsprong zijn, blijven Mecklenburg-Westers Pomerania, Brandenburg en Saksen achter. Om de EU -klimaatdoelen voor 2030 te bereiken, erkent de industrie een behoefte aan 6,8 miljoen laadstations.

toekomst van elektromobiliteit

Een duurzame uitbreiding van de laadinfrastructuur is cruciaal voor de acceptatie van elektrische auto's, omdat volgens een enquête van stated that the responseren. Infrastructuur is een reden om het kopen van een elektrische auto te voorkomen. Om deze trend tegen te gaan, is een landelijke netwerkintegratie van meer dan een miljoen laadpunten het doel van de federale overheid tegen 2030.